点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版

4.71分“优秀”

【购车经历】 之前一直开某马的SUV，虽说是豪华品牌，但觉着这车开着偏硬，发动机声音也大，正好今年有换车需求，家里有车库可以充电，平时上下班代步，所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8，BYD的宋plus，海豹，唐，驱逐舰，哪吒的L、S等车，从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后，感觉银河L7这车太好了，特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车，但我喜欢旅游，纯电的话外出肯定会有续航焦虑，混动的既能满足日常上下班需求，可以三四天充一次电，又能满足外出时加油就能跑的方便，L7带着智能驾驶，HUD，座椅通风加热按摩，在山东的冬季和夏季非常实用，L7的底盘做的很好，吉利也是老牌车企，一些对造车新势力的担忧是没有的，性价比很高。综合考虑后，决定入手L7，直接上顶配，龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天，与多家4S店联系，对比价格，最终在3月底大定，4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市，3月份正是清理23款库存的时候，刚开始和4S店谈价格的时候，优惠不多，我要的是龙腾亚运幻影版，哪里都没有现车，只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店，慢慢到了3月底，郑州那边的报价是真的底，说能优惠到16万，但是离我太远，实际也不确定能不能16万拿下，商家也可能是引流，就没冒风险，还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价，最终全款裸车价162700元成交，再加上1000元的运动套件，4300元的保险，最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰，一人一个审美观点，自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银，配运动套件的黑顶，既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的，辨识度也很高，讲真的，我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净，内饰选的白色，配上蓝色的氛围灯，很有高级感。座椅坐着很舒服的，HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手，都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续，恰逢五一假期，就出去旅游了，接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%，外在充电大都排队，所以跑了500公里也没充电，有400公里是高速，五一假期基本是亏电跑的，亏电时平均油耗5.8L，可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车，总体来讲，L7的能耗表现很好。提车20天，跑了1286公里，总耗电104度电，总耗油50升，花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际，刚提车研究车机和各种功能费电多一些，也没认真统计过纯电能跑多少公里，大约七十多公里吧（开空调，座椅通风，听歌，看电影，灯光，辅助驾驶什么的），这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机，虽然车身重1.9吨，但是动力还是很强的，即使是纯油模式，动力也强劲。智能模式车速在70多的时候，应该正好在将要换挡位的速度段，发动机声音会大一些，但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候，就是在高速的时候，设上导航，打开音乐，打开座椅按摩和通风，开启智能驾驶模式，开车简直就是享受啊！L7的底盘确实做的好，高速120以上很稳。HUD非常实用，能显示速度，导航，限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶！高速基本都能开启领航模式，方向盘左上方按键按一下就能开启，左边滚轮拨动设置最高限速，L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车，你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了，高速行车太省事了，能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态，当你眼睛长时间没注视前方时，会有声音和仪表盘文字提醒，当你打哈欠有些困的时候，L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩，让你精神精神，非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思，算是“隐藏式”的吧，所有第一次坐我车的人，上车后都不知道怎么关车门，有的人研究好一会儿，问我，你的车高级到我连车门也不会关了吗？哈哈。这个地方也可以放手机，挺实用的。车机感觉还行，只能说刘畅，不能说反应敏捷，不影响日常使用，一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周，遇到过1次倒车时360影像打不开的情况，手动打开、锁车重进、重启车机都没解决，到了晚上自己就恢复了，也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说，L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV，开到哪里都能吸引很多人的目光，满意！ 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能，但感觉不如按键来的直接，通过触屏控制要滑动好几下，有些费事。二是送的专用行车记录仪，没法语音控制紧急拍照或录像，只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制，紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的，感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置，有些不方便。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4.86分“优秀”

【购车经历】 我上一辆车也是吉利，手动挡的帝豪，8年行驶了接近11万公里，没一次把我扔在路上，对吉利的车还算是比较满意的，所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车，油车不感兴趣了，纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋，长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术，所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾，说实话 还是银河L7更能够打动我，不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS，PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开，所以我对DM-i有一点了解，在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵，结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的，而且宋的转向手威电了味人浓了，路感不是很青晰，毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的，所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧，车子3月中旬买的，找了在汽贸公司的同学，价格就不方便说了，毕竟老车主背疼。 我是山东的，3月19日同学和我去天津一家4S提的车，赠品无非就是原厂赠送的3M膜，记录仪，脚垫，便建式充电枪，加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾，车道保持抢方向盎的感觉不太适应，所以就关闭了，高速的动力没话说，这也是我看中L7的一点，风躁控制的还算可以接受吧，毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的，好点的路会好点。毕竟路很远400多公里，我和我哥一起开回来的，他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶，由于我每天开的里程比较多，可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电，纯电行驶确实安静，纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了，我提车回来跑高速比较多，天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右，（纯油续航还有170多公里电还有40公里）），这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的，差异算是比较大吧，也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤，家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩，没有手套箱和中控下面掏空，其他空间勉强够用吧，不富裕 【最不满意】 没有实体按键，没有，没有！ 【最满意】 外观和动力还有配置

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4.21分“优秀”

我对车没有什么很大的挑剔，这个车整体给我的感觉还是可以的，就是走颠簸路段的时候有点难受，然后自己有可能是身高的原因，怎么坐那个座椅都不舒服，也是买了头枕，动力倒是嘎嘎好随叫随到高速随便超车，最开始其实我不在乎这个车的任何地方，但是进到车内看到那个氛围灯的时候，真的很符合我自己的审美，外观见仁见智，我个人感觉是越看越耐看，然后在郑州提的车，我也是年纪太小了贷款贷八个贷不下来，然后走厂家的免息，目前车子没有啥毛病，就是有时候走进车旁边，钥匙感应有时候不听话，整的挺尴尬的，还有就是续航也属于个人脚法和个人用车习惯油耗五个出头，然后旁边就是充电的充电条件倒是还行，提车提了半个多月，跑了600多km，目前没有遇见网上说的私素或者是乱七八糟的异响，其他的还得观摩观摩。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.83分“良好”

当时出了才知道这款车，和朋友去试驾了一次就下定了。同价位SUV里，个人认为最符合我喜欢。 提车后一直使用智能模式。高速超车很快，一下子就能到140-150。超车时和货车并行不超过3秒。高馈电行驶还会发电，回一趟老家100多公里下来，会有15左右的纯电里程（C什么标准）。 平时上班通勤只有6km，周日晚上充个10几块的电。中午在车上午休2，3 次，一周刚好。 冬天充电慢，当油车开，空调有发动机余热升温，车里很暖和。馈电大概6个油。 车机确实会卡的，但我没死机过。我比较满意这个语音，因为我开车，怕分神。一直用语音操控空调，车窗等。比如说，车窗打开一点，再打开一点。或者说，车窗打开百分之20%都能识别。影音方面只能说够用吧，车机都要另外开会员，所以我只用蓝牙和收音机了。导航一开始版本低，后面更新了读秒和来车提醒。 这车的驻车雷达有1秒延迟，堵车时，小电驴过去了它才开始滴滴叫。所以倒车如果依赖驻车雷达需要尽可能慢一点，要不然撞上了才响。 还是比较满意。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.43分“优秀”

关于银河L7这款车，我对车机系统封闭源的不满。作为一款十几万的车，虽然价格相对亲民，但用户对于车机系统的期望也应该是能够方便、灵活地使用。然而，由于车机系统采用封闭源设计，这导致用户无法自主下载和安装APP，所有的应用都需要经过吉利官方工程师的适配和打包。 这种限制给用户带来了诸多不便。首先，吉利官方在软件打包和开发上的进度似乎非常缓慢，甚至可以说几乎没有明显的进展。这不禁让人质疑，是否是因为车辆价格较低，吉利官方对于车机系统的更新和维护不够上心。 如果确实存在这样的情况，我认为吉利官方应该重新考虑其策略。将车机系统开放化，允许用户自主下载和安装应用，将大大提升用户体验。例如，用户可能希望使用更先进的车道级导航，或者选择更多样化的网络壁纸，这些都可以通过开放系统轻松实现。 开放车机系统并不意味着放弃对系统的控制和管理，吉利官方可以设立一定的审核机制，确保用户下载的应用是安全、可靠的。同时，通过开放系统，吉利官方也能更好地了解用户的需求和反馈，从而不断优化和改进车机系统的功能和性能。 总之，我希望吉利官方能够认真对待用户的反馈和需求，尽快改善银河L7车机系统封闭源的问题，为用户提供更加便捷、灵活的使用体验。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km MAX

4.44分“优秀”

车是2023年7月的时候提的，至今快一年了，人生的第一辆车，接下来谈一下用车体验 优点：首先外观符合我的审美，内饰也比较符合年轻人，空间也比较满意，我182的身高，也不会觉得拥挤，家人朋友座后排也都觉得空间很大，很隔音方面，虽然单层玻璃但也超出了我的预期，超过90能明显噪音较强，底盘当时先试驾了宋，明显感觉要比宋好很多，舒适的同时能清楚的感受到地面路况，性能模式下的提速也很强劲，一脚油门下去，推背感很强，高速超车很给力，亏电情况下动力也没有任何影响，平时上下班来回32公里，充满电可以跑两个来回，目前一万四千多公里了，有一万公里都是用电，每月电费在100左右，比油省太多了，跑高速的时候用油，也不会有里程焦虑，且油耗也不会像纯油车那么高 缺点：车机系统太拉胯了，APP开源太少，可玩性较低，系统更新每次都跟挤牙膏一样，挤不出来，没有实际更新，导航也没有3D车道级别，害我多次路口走错，腾讯视频也不能副屏使用，360全景影像精度不高，图示可以通行，结果发生刮擦，高速油耗高于官方宣传，实际6个以上，7个以下，油耗方面确实没有比亚迪强，纯电续航实际也就60多 【最不满意】 提车的时候啥仪式也没有，赠品也没有，现在不到一年降价两万五，这韭菜是被拔根割了 【最满意】 空调降温很快，夏天特别实用，手机上提前几分钟降温，凉爽上车

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

3.64分“良好”

24 年一月份提的车，跟现在没法比，没办法，过年需要用车 【提车价格】 1 月份还没有龙腾活动，买的星舰➕运动套装，加上保险，所有的费用，共 16.3w，共 12 次保养，包含工时费 【购车经历】 只选择插混，或者增程，当时试驾了宋 plus，零跑 c11，深蓝，宋觉得内饰不行，加上筷子悬架，就放弃了，零跑挺好的，但是还是害怕倒闭，深蓝那个底盘我试驾了一下，的的确确有点拉，但是颜值的确好看 最后还是选择了银河 L7 【驾驶感受】 从 1 月份提车到现在 5 月底，跑了近 近 8 千多公里，90% 都在高速上，高速加速是真的猛啊，底盘调教也贼到位 【缺点】 高速隔音是有点一般，毕竟单层玻璃，自己能接受，还有现在的车机，是有点跟不上时代，总感觉卡卡的， 但是！我今天刷微博看到一个消息，吉利的林杰直接微博发布，银河 L7 和 6 将会在今年的 q4 或明年初，将会升级 Flyme Aoto 系统，哈哈哈，真的开心😁 【油耗】 高速亏电 6.5 个油，自己加油算的，suv 这个油耗可以接受 【续航】 电池纯电 90—80 之间，上班路上真实测过，坐标上海，温度二十多度，电池理想中的状态，冬天估计会打折 【总结】 整体来说，老 7 是我人生中第一台车，目前还挺满意的，过年那段时间，有了车，拜年也很方便，大冬天不用骑摩托了，坐标老家湖北农村，希望银河的团队能够保持初心，别忘了初代支持的 L7 车主，就这样吧

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.86分“优秀”

提车经历：对比了比亚迪宋，长城骁龙，零跑C11和C10，骁龙内饰比较拉，比亚迪因为悬架和前保险杠以及新车刺鼻的味道就没有考虑，C11和C10也比较符合自身用车，但是当时的价格没谈好所以也放弃了。提车时本来要求是24年2月份以后产的，但是带HUD的只有23年12月，从其他地方发过来还是一样，说是带HUD的库存较多，但还是有点芥蒂，最后要了六次保养，说实话HUD导航比较香。 实用感受：超出预期。新车味道小，市内上班通勤省着点开纯电能跑一百多公里。辅助驾驶可以用。动力足，高速车身稳，过弯过坎底盘比较整，不晃。后排座椅也比较舒服 【油耗】现在以电为主，油耗暂时不清楚，到目前行驶500公里左右，加了200元95的油，充了四次电，每次大概10元。油显示还能走270公里，电还有55公里。 最不满意：没有特别不满意的地方，语音控制够用，目前没有出现卡死的情况。空调开启的时候有时候默认吹前挡。没有手套箱，行驶证这些小文件不知道放哪好，需要买一个简易的缝隙储蓄袋子。 秉着能省则省的选择：用的是原厂送的脚垫，3M膜，某宝买的防虫网，后尾箱pte垫，头枕(很有必要，原厂送的只能放后排)。 买车看需求，根据自己的经济情况选，定下来前多比较，认定了那台车就是最好的车。 我这台车就是最好的车…

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.07分“优秀”

家里人19年买了嘉际混动，当时觉得不错，所以今年换车就想着换银河L7，总体还算满意，续航日常一天通勤50公里，两天一次快充吧，还行。市区亏电油耗表显一般5.1－5.4左右，高速反倒高点，在6.0左右（顶着120限速跑）。 至于车机，怎么说呢，平时开车都主要是听听歌，用用导航，不算特别流畅，特别像我们这种用惯了苹果，带好刷屏幕的。但能接受吧，毕竟开车又不是玩游戏。副驾其实用的最多也就过年走高速的时候塞车会想到看视频打发时间，一般平日里用副屏就是个摆设，老实说App有点少的可怜，而且视频软件基本没有会员就没得看什么电影，像我们偶尔才会打开的，专门去买会员又很不划算！不过上次买了个7天会员在高速上堵车用还是可以的（矛盾了，哈哈） 智能化方面，买的星舰，提车那天提车的小姐姐跟我说的全车很智能，but我觉得也就那样吧，跟家里人那台19年嘉际比起来，个人觉得没什么太大差别，甚至星舰没有变道提示，家里人那台几年前买的反倒有（我介意了一段时间）虽然说上到幻影就可以有。除了遥控离开自动锁车、靠近自动解锁这些还好。 当然，就是驾驶感受来说，是好的，个人觉得比家里人那台好的多，开起来底盘的感觉真的很不错，当然，我没怎么开过好车，上一台是一台小新能源那种，所以换了L7 会觉得已经很好了。 外观的话见仁见智吧，内饰个人觉得不错，对比同价位端的某田确实高级了一点，试问这个价位日系车怎么可能给你配通风加热还有按摩。 总结：缺点有，挺多小的，但是基本能接受，换句话说，有哪台车没有短板，这个价位段什么都想要基本也不可能，甚至去到20-30也都有你觉得遗憾。只是购买前想好能否接受的了这些小缺点就好。 哈哈哈，第一次写，这么长的使用感受，喜欢的话给我点赞哦，希望给购车犹豫的你有一些参考价值

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.79分“优秀”

【购车经历】 4月份因为着急结婚用车，在多方面了解和对比之后选择了l7，3月份开始看车，到4月份提车一共不到半个月时间，这里不得不说一下，懂车帝的车型对比真是太齐全了，没去店里之前，趁着摸鱼时间，就把所有的意向车型和配置看了个遍，节省了很多时间，目标明确之后直接进店试驾，对比了几款车型之后，就选择了l7，目前已经驾车1月有余，但是已经开了4179公里了，预计到6月中旬，就能达到5000公里首保要求，简单说一下这一个多月4000多公里的驾驶感受吧，以下内容仅限参考，仅是个人感受 【驾驶感受】 总体还是比较平顺的，至于网上说的顿挫感，可能是我第1辆属于自己的车，开的时候也比较小心，没有很明显的感觉到，偶尔会有零点几秒的不跟脚，重新踩一下就好了，我自己感觉没影响，车上的人也感觉不到的 😃😃😃 市区通勤基本就是纯电加增程 ，高速智能加性能，这4个模式待会儿细说，汽车过弯，方向盘，以及过减速带等感受真的太爱了 【油耗】 表显油耗基本上在4.1~4.5之间，因为自己也不细算这些，不深究，所以这方面无法提供意见 【续航】 买车前，续航其实也是比较担心的，18度的电池，我的预期是，如果纯电能跑到70或80就公里就可以了，但是进入夏天以来，l7的纯电续航出乎了我的意料，基本上跑100-110公里是没有任何问题的，下面这个图片是我临时拍的，我用的cltc模式，表上86~76掉了10公里，实际跑了12.4，全程空调加导航，加音乐正常开市区路，坐标西安，温度32°真实反馈，我很满意，哈哈 【动力表现】 关于动力表现只说两点，一个是纯电续航，上面已经说过了，基本上我个人够用，感觉很好，再一个是性能模式，偶尔在高速上会用一下，真的特别爽，一脚直接起飞，旁边的车都给我退，嘎嘎爽 今天先想到这么多，大家有什么想分享的或者想咨询的，可以留言 我再更新

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4.64分“优秀”

5.1号看的车，预算就是不超过15，然后有电池焦虑，就看的混动车型，先去看的银河L7，因为是在展厅的缘故吧，车机不怎么卡顿，出去试驾了一圈，我们家原来是一辆哈弗H1油车，16年的，试驾的时候，真的感觉不是一个世纪的产物，方向盘轻快的离谱（对于我家老车来说），动力也强劲，试驾时，用的智能模式，能够感受到换挡的顿挫，但是好在有电机辅助，不是特别的明显，试驾完，跟销售砍了一会价格，感觉没有到底，销售让交定金说还能聊，定金可退，于是就交了五百定金，继续去看别的车型，没有去看BYD，内心不是很喜欢这个品牌的车辆，说不出来的感觉，然后说在看看纯油的轿车，去看了大众的朗逸，我的天，一上车感觉又回到了上个世纪，织物座椅，超大黑边的中控，也去试驾了，毕竟大众还是品牌时间比较长，试驾过程很系统性，先是体验0到100的加速，然后在体验120时速的变道模拟高速行驶，最后是80时速刹停，试下来确实机械素质不错，但是内饰还是有点接受不了，而且销售也不说实价，我拿懂车帝的价格，她们说你别想这价格，绝对不可能，直接一头冷水，直接就走了，本来还说试驾下风云A8，但是忘了当时在网上看到什么消息了，也没有去试驾，当天最后去看了新哈弗H6，因为当时还没定价，只有静态展示，上车了，看起来确实不错，内饰跟新能源车型很像，内饰还是很能打的，本来说是要看猛龙的，但是猛龙从这个店撤走了，也就没看成，当天晚上回家，就直接说就L7吧，然后就跟销售说，明天早上去谈最终价格，最后实在是到底了，选了MAX版本，加装了HUD，因为我家离4s店距离不是很远，大概不到两公里，然后提车之前问销售，买下车以后可不可以来店里充电，销售也是很爽快，直截了当的答应说没问题，当然在这提车的一个月里，她并没有食言，我几乎两三天去一趟，总的来说提车体验也是很不错的，接下来，我会再出一篇文章，来说下用车一个月的体验

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4分“优秀”

三个月7000km，开下来感觉动力很足，三档变速箱顿挫有点明显，底盘优秀，车机不太好用但是也够用，希望后期ota更多新功能，外观也是我喜欢的，当时最喜欢内饰，整体开下来还是非常不错的，没有大毛病，车机可玩性太低了 【油耗】看个人脚法，我市区表现一般6个高速5个左右 【续航】纯电续航就不太够，115km标续最多只能跑110，高速只能跑70-80km估计 【乘坐体验】空间够大，主架副驾的座椅脖子和腰那块有点空，开长途时会感觉到疲惫，后排还是很舒适的 【保养】首保免费，首保大概1-2个小时，还是很快的，还会帮换机油 【最不满意】 车机，太烂了，网络也不是很好，经常要用自己的手机开热点给车机连

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4分“优秀”

动力是真的强，15w以内的混动都试驾过，这个明明是两驱的，但是开起来动力像四驱车。 一开始没有很大期待，就是随便看看，没想到一上车就感觉出车很扎实，内饰用料挺好的，虽然不说设计的很好看，但是真的感觉吉利还是愿意把钱花在细节上的 新车到手后也没异味，选的max版本，对电动后尾门，氛围灯和主驾的按摩加热通风，还是觉得很有必要的，唯一遗憾的是音响，就是听个响，有能力还是上星舰吧家人们 【油耗】是真的不高，亏电5-6左右吧，平时基本都是电跑，习惯充电了，2天一次并不麻烦，就算是慢充也是3小时就够了，快充一小时 【空间表现】 后排大的很，每一个朋友都这么说，坐着很舒服，空间很大，而且我选的黑色内饰看起来很有质感，不会脏很好打理，非常ok

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4分“优秀”

缺点： 1.后窗玻璃太小，后视镜观察视野很差。 2.刹车尾灯太低，在后保下槛那，后车跟车太紧的话只能看到高位的单个刹车灯。 3.副驾没有扶手箱，没有眼镜盒，储物空间略小。 4.HUD显示内容过少，如果不开导航，就只有一个当前车速。 5.顶配没有侧开门预警和并线辅助。 6.宠爱副驾感觉就是个噱头，行车时如果开启就无法看副驾娱乐屏幕。而且副驾屏幕角度不对，反光严重，而且容易受到太阳暴晒，车机变卡。 7.安全带居然无法调节上下高度，吐了，座椅调最低的话正好勒在脖子上。（身高1.76m） 优点： 1.价格优势，同价位从动力、安全性、驾驶舒服性上没有一个能打的。 2.低价高配，除了个别配置外，几乎拉满。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS龙腾版

4.14分“优秀”

价格中规中矩，发动机的实力各方面算是靠前的，虽然没那么省油但是动力有保证，座椅偏软坐久了也会累，靠背的腰部位置有点短，不能很好的顶靠腰部，地板中间还是有点小凸起可以接受，后排充电口的角度偏低，实际体验差点。中控这边没实体按键有些操作很难受，空调口的位置设计也不舒服，个别角度要么吹手腕要么吹膝盖，没有手套箱很尴尬，浪费了最大的储物位置，副驾驶腿托很不错，腿托不只升降还可以伸缩，很不错设计。后风挡尺寸不小，但是车内再看就视野很小，多少有些别扭，所以流媒体或者盲区监测的重要性就凸现出来了，但是目前市面加装完全无损对插的太少，可能影响质保，后风挡设计最好的就是后雨刷，隐藏式的，美观的同时也能避免雨刮直晒，另一个不满意的地方就是后备箱两侧的储物格需要自己买个盖，不然上面放东西会压塌了。行车驾驶方面，操控特别像油车，开习惯油车的开L7不会让你不适应，后减震很运动，过坑或者减速带干脆利落，不会抖动太多，但是也有缺点，比如路桥的连接处一般都会有高低不平的地方或者类似的路段，速度快了，有种车尾弹起来的感觉，这种设计就是转弯比较有信心。总体来说电机小一点市区够用，想弹射起步就算了，它真做不到。发动机效率功率都比较高，馈电时市区油耗也不会很高，长途或者一般山区自驾都不会有动力不够的情况，总体来说还比较满意。