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如此安静的全新奥迪Q7｜萝卜小报告
发布于2020.7.22 10:46万次播放
超级大手笔的中期改款奥迪Q7，全新的内饰设计语言向Q8 A8靠拢，NVH标定，驾驶感受到底怎样，听听陈震怎么说！
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- 启停功能是一个非常鸡肋的功能，是一个严重缩短和损害启动机使用寿命的风险转嫁功能。2020-07-22
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29人 点赞 - 说实话，奥迪Q7，A8/6，外观其实保持老款都不用改，把心思放在内饰上，卖的绝对好。2020-08-13回复13条回复举报43人 点赞
- 同样3.0T发动机，一是机械增压远胜涡轮增压，因为技术和制造相差很大；二是现款改用涡轮增压发动机后，必须48V轻混补充动力，名义上节油环保，实际上从动力上榨取节省很大成本；三是新款改用适时四驱，根本不是老款带托森锁止的全时四驱。为了一个新款所谓外观，阉割了老款强大越野功能。视频中也隐晦交待不能越野了。哎！造的远比买的精，其实老Q7是一部真正有越野能力动力优秀的好车，只是市场虐待了它而已。现在把老Q7上的市场损失，一定要从新Q7的改款省成本中掠夺回来！以后新Q7的打折空间将更大，维修率将更高。2020-07-22回复12条回复举报15人 点赞
- 这里科普一个启停知识，不知道奥迪是不是也是这样标定的：启停功能在有一定坡度的地方是会自动屏蔽的，这个时候其实并不用手动去关。2020-07-22回复4条回复举报4人 点赞
- 奥迪越做越丑2020-07-23回复9条回复举报58人 点赞
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