作为合资B级车的标杆车型车型,大众帕萨特可以说火了30年,但是受到近期中保研碰撞测试成绩不佳的影响,导致销量受到一定影响,只能采取大幅度降价的措施来维持销量,这样一来,作为B级车的帕萨特就与奥迪旗下的A级车——A3处于一个价位上了。
说起A3,虽然不像帕萨特那样历史悠久,但是自从1996年第一代车型发布以来,到如今也有24个年头了,目前这一款属于第三代车型,作为奥迪旗下最便宜的车型,但是做工和配置依旧充满了豪华品牌的范儿,对于一些预算不怎么充足的年轻消费者来说,A3的出现可以满足他们拥有一台豪华品牌的需求。
因为同属大众集团,所以两款车采用相同的动力总成,都是采用1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,调教的马力和扭矩也是完全一样,但是A3的尺寸更小,重量更轻,实际加速表现和操控表现比帕萨特更好。
配置方面,A3比帕萨特多了膝部气囊,定速巡航,多功能方向盘,自动大灯,后视镜折叠,感应式雨刷,另外轮胎尺寸更大
帕萨特比A3多了后排出风口,仿皮座椅,一键启动无钥匙进入,
相比来说,奥迪A3的配置更高更实用,而帕萨特因为定位的关系,明显对后排乘客更加照顾。
至于品牌和空间就没必要对比了,一目了然。
最后看一下售价,目前帕萨特低配商务版优惠完售价在14万多,加上购置税和保险落地也就是16万出头,而奥迪A3低配的三厢版,目前落地价也是16万多,所以两款车在售价方面差别不大。
总结一下,帕萨特适合作为三口甚至是四口之家用车,空间够大,而A3适合刚刚步入社会的年轻人或者小两口用车,适合对空间要求不大,但是追求驾驶和品质的用户。
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