手慢无，2030年停产汽油车，MINI要彻底电动化了

即便是吃瓜群众和汽车小白也能看出，全球范围内的传统车企正处在向电气化转型的阵痛期，强如大众、丰田等传统汽车巨头也不能幸免。而近期，专注小型车市场的宝马MINI(图片|配置|询价)宣布将在2030年停产汽油产品，正式将全面电动化提上日程。

​根据宝马MINI的内部规划，在即将到来的2025年MINI将推出最后一款燃油新车型，到2027年电动车销量要占到整个品牌的一半以上，最终在2030年完成全面电动化的目标。在MINI这份规划正式公布之后，其已经成为继沃尔沃、凯迪拉克以及捷豹汽车之后的又一豪华品牌。

MINI

最低售价：20.88万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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其实从用户层面来看，宝马MINI的全面电气化转型的阻力应该会小许多。除了偏爱MINI Cooper S操控属性同时又对这个品牌保持情怀的消费者之外，女性占据了MINI用户群体的大多数。有如此消费能力的女性对动力系统的构成往往不会过于敏感，从驾驶质感方面纯电动比大面积搭载三缸机的MINI还有不小的提升。因此，相比于BBA等品牌，MINI的电动化产品可能会更容易被接受。

此外，有着诸如定位小型车的i3等纯电动产品开发经验的宝马集团背书，MINI对电驱动系统的研发上应该也是得心应手的一种状态，进一步为品牌的全面电气化打下良好基础。

品车识味：

全面电气化时代看似距离我们还非常遥远，同时在经过多年发展之后，新能源产品依旧有着续航短、充电慢甚至寿命低等短板。不过，这个似乎还处于羸弱状态的新生势力已经成为大多数车企认可的发展趋势，我们现在买的每一款车，都有可能是最后一款燃油车。所以当下的我们与其抱有偏见，不如尝试着去理解，去接收。