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    凯迪拉克CT5方向跑偏,主要是这三个原因导致,车主了解一下

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    军哥汽车杂谈2021-04-05

    车辆状况:2020款改款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价) 28T 时尚型,8个月行驶9000公里,无事故。

    故障描述:正常行驶时,车子向一边倾斜,车主需要不断地调整方向盘,影响驾驶体验。

    针对于凯迪拉克CT5方向跑偏的情况,我们总结了这3个原因:1,同轴两轮胎压不一致;2,悬架有变形;3,转向系统未校正、升级。

    故障原因1:同轴两轮胎压不一致

    用胎压表检查同轴两轮胎压,观察两轮胎压是否在正常范围以及胎压是否一致。如果同轴的胎压不一致,会造成方向跑偏。

    解决方案1:用胎压表进行胎压补充,使同轴左右轮胎胎压达到一致。费用方面,补充胎压在4S店或者维修店均是免费的。

    故障原因2:悬架有变形

    举升机举起车子,观察仰角是否变形,转向球头是否破损、老化,下肢臂是否变形以及球头胶套是否破损、开裂。

    解决方案2:如果仰角变形,需更换。非人为原因,质保期内免费。如果脱保,4S店的更换费用在500-800元左右,维修店的更换费用在300-500元左右。

    如果转向球头老化或者破损,需更换。非人为原因,质保期内免费。如果脱保,4S店的更换费用在300-500元左右,维修店的费用在200-300元左右。

    如果下肢臂变形,球头胶套老化,需更换下肢臂。非人为原因,质保期内免费;如果脱保,4S店的更换费用在500-800元左右,维修店的费用在300-500元左右。

    更换完以上配件,需要做四轮定位。4S店的费用在400-600元左右,维修店的费用在200-300元左右。

    故障原因3:转向系统未校正、升级

    四轮定位数据正常,悬架无变形,可能是转向系统未升级导致的。

    解决方案3:校正及升级转向系统,质保期内免费。如果脱保,4S店的原厂升级费用在600元左右。

    总结:经检测,案例中描述的车子是转型系统未校正、升级导致的,可参考解决方案3。建议车主避免在非铺装路面行驶,以免刮伤地盘,如果发现方向跑偏,需及时检查维修,以免影响行车安全。

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