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把新车发布当做“挤牙膏”的春风,今天终于正式公布了800MT的配置信息,并且还自豪的晒出了一些国产车首次搭载的高配置:弯道ABS和双向快排系统。

春风800MT搭载源自KTM LC8c发动机,实际排量799cc,直列双缸水冷电喷,最大功率70kW(95PS)/9000rpm,最大扭矩77Nm/6500rpm。采用435°的点火间隙和75°的偏置曲轴,拥有不输V缸的低扭特性,并且搭载CF-SC滑动离合。


最重要的是,春风800MT是国产车首次搭载了弯道ABS系统和双向快排系统。座高825mm。

弯道ABS顾名思义,通过介入引擎输出和刹车力度,能够保证在过弯中紧急制动时的车轮抓地力,最大限度保持车身稳定通过。而普通的ABS系统一般在车辆倾角大于20-30°左右即自动停止工作,所以弯道ABS也是众多进口高端运动车型的标配。

而双向快排则是更加运动化的高端配件,双向快排又称双向快速换挡系统,骑士操作加减档均可以不用捏离合器,也无需操作油门,大大方便长途骑行。通常双向快排都会与电子油门和定速巡航搭配,以起到最全面的智能效果。春风800MT可谓是已经走在国产的最前列。

除了上述之外,春风800MT放出了一张夸张的配置图,可以看到,800MT拥有:KYB减震、西户刹车、原厂大撑、原厂护杠、原厂护手、原厂三箱、T-BOX智能车机系统、防盗系统、19升油箱、座椅/手把加热、雾灯、自动大灯、转向阻尼调节、遥控钥匙、导航系统、TFT全彩仪表、驾驶模式可调、定速巡航系统、电子油门、滑动离合、双向快排、弯道ABS系统......

从配置、动力、外观等多方面来看,春风800MT已经是目前国产摩托车中的“最强王者”,拥有与进口大贸车型扳手腕的实力,相信大家已经等不及的想知道售价了吧。
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