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    吉利博越座椅后段下凹严重,可能跟三个原因有关,建议车主了解

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    长谈汽车2021-05-15

    车辆概况:吉利博越(图片|配置|询价)2020款,提车1年多,行驶2.2万公里,从未出过交通事故,车况良好。

    故障描述:椅座与靠背结合处下凹严重。

    座椅下凹,可能有以下几个原因:1,座椅海绵无法完全复位;2,座椅支架变形;3,座椅设计有待优化。

    故障原因1:座椅海绵无法完全复位。

    座椅长期负载过重,超出座椅海绵所能承受的抗疲劳度,会导致座椅海绵被压缩后无法完全复原,座椅会出现塌陷。

    解决方案1:更换下凹的座垫。非人为原因所致,车辆在质保期内,可到4S店免费更换。车辆超出质保期,4S店的更换费用在300-500元左右,维修店的更换费用在300元左右。

    故障原因2:座椅支架变形。

    座椅负荷过重,会导致座椅支架发生变形,椅面无法完全复位。维修技师拆开座椅,检查内部支架变形情况。

    解决方案2:椅座支架不可单独更换,需更换座椅支架总成。非人为原因所致,车辆在质保期内,可到4S店免费更换。车辆超出质保期,4S店的更换费用在600-800元左右,维修店的更换费用在600元左右。

    故障原因3:座椅设计有待优化。

    车辆在设计阶段,椅座有意被设计为前高后低,以保证座椅前部能有效承托驾驶员的腿部重量,减轻驾驶时的疲劳感。若座椅前部设计过高,会顶到驾驶员腿部,造成血液流通不畅,双腿发酸发麻。

    解决方案3:在椅面上铺设座垫,减小椅座前后高度差,缓解乘坐不适感,车主可自行操作。

    总结:通过故障排查,上述案例中座椅后段下凹为车辆出厂时正常配置,处理方法可参考解决方案3。座椅舒适与否,涉及到驾驶员身高、体重、乘坐习惯等多种因素,案例中的故障情况属于个例,车主无需担心。另外,我们建议车主日常注意座椅养护,可有效延长座椅使用寿命。

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