6.2L V8性能巨兽 实拍科迈罗SS 经典只能成回忆

不知道还有多少人记得曾经在2017年上海车展上惊鸿一瞥的雪佛兰科迈罗(图片)SS车型，这款车在国内一直没有上市，没想到的是笔者居然在探店时发现了它的身影。

科迈罗

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈9.7万车友热议二手车6.32万起 | 42辆

和此前在售的科迈罗相比，科迈罗SS版的前脸要犀利不少，进气格栅和两侧大灯组相连，视觉一体感十足，大灯组内部匹配有透镜，远近光采用了一体式设计。

下包围部分采用了三段式布局，两侧使用镀铬条营造出了獠牙造型，而且配备有LED雾灯，通风孔区域还营造出了风刃造型，风格颇为犀利。格栅右侧还配备有“SS”标志，彰显高性能版本的身份。

侧面造型方面，新车采用了双门溜背式造型，线条也很有美系车的肌肉感，笔者认为它是没戏高性能车型的代表作之一。轮毂采用了五幅式造型，卡钳则采用了灰色涂装。

实拍车型配备的是前245/40 ZR20、后275/35 ZR20规格的轮胎，轮胎供应商为固特异。

科迈罗

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈9.7万车友热议二手车6.32万起 | 42辆

尾部造型方面，硕大的尾翼搭配双边共四出的排气口对于运动感来讲有极大的提升。尾灯组的线条感也非常强，辨识感十足。

内饰方面给人棱角感十足的感觉，配备有机械指针式仪表盘、三幅式平底多功能方向盘以及内嵌式中控屏，挡把采用了传统的机械式造型。

整体配色黑色为主，大面积覆盖了软质材料，辅以高亮镀铬条作为点缀，档次感营造的比较到位。

座椅采用了黑色搭配米色的撞色布局，靠背上使用红色缝线营造出了“SS”标志，有效增加了运动感。

座椅方面采用了四座布局，不过由于是双门设计，后排乘客上下车比较困难。而且后排座椅没有配备头枕，舒适度一般，这种双门运动车型后排存在的意义更多还是应急，而非长时间乘坐。

动力方面，新车搭载的是6.2L V8直喷发动机，最大功率为455马力，峰值扭矩617N·m，匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间在4秒钟左右。

由于排放等方面的问题，如今想要在国内买到科迈罗SS几乎是不可能的事情，经典可能只能成为回忆了。