赛科龙RE3 250售价公布2.28万，或将成为金吉拉300最直接对手

赛科龙RE3售价公布2.28万，或将成为金吉拉300最直接对手

刚刚一直耐着性子看完了赛科龙RE3 250版的网络新车发布会，虽然本次发布会的神秘嘉宾并不是年轻摩友们最喜欢的RC3，但看在RE3颜值不错的份子上，我对厂家玩文案游戏的操作也就不好说什么了，只能说明我前两天太高估了赛科龙的实力，做了不应该说的解读。

言归正传，我们来看RE3 250，这款车和早期所流传的一些信息基本吻合，它依然继承了家族式的英伦复古外形，并且整车尺寸也没有发生太大的变化，尤其是座椅高度，油箱容积，两轮轴距和400ccRE3基本保持了一致，这就使得这款车对于小个子摩友会非常友好。

再结合它的高颜值表现和250cc并列双缸水冷电喷发动机，那么在未来一段时间内，就会成为金吉拉300的直接竞争，是的你没有看错，RE3 250版的竞争对手既不是无极300AC，也不是UK250，而是表面看来毫不相干的金吉拉300。

这里的原因如下

1.价格接近，金吉拉300高配版目前售价22980，RE3 250版官方指导价22800。这样的价格设定真的只是巧合吗？当然可能我又开始过度解读了，但是对于用户来说，价格接近的车型，就构成了对决的关系，这种现象在实际的车型选择过程中比比皆是。

2.外观漂亮，不管是金吉拉300还是RE3只要你公正客观地去观察它们的外观，就会很容易发现这两款车都属于颜值性摩托车，这在一定程度上就会再一次加深目标客户的第一印象。

3.结构紧凑，结构紧凑的好处除了操控更加灵活以外，对于实际的骑行也会有一定的帮助，比如整备质量较轻，座椅高度较低，就是这类车型最显著的特点。而这样的表现对于小个子摩友或者女骑就会有一定的优势，因为他们所担心的双脚无法着地，心里缺少安全感的疑惑，可以不攻而破。

4.用途相似，这两款车虽然定位不同，但后期的使用用途基本上都属于常规通勤代步和周边休闲游玩，甚至于还会都适合巡航骑行。当然这个过程中，因为两款车型的设定风格不同，所以实际的骑行表现就会有差异。

以上的四个点，足以让这两款车走在一起，同台竞技。如果你不相信用不了多少天，你周围的摩友就会询问这两款车应该如何选。如果没有这种现象的出现，无外乎两种原因，要么他根本就不看好这两款车，要么根本就不知道它们的存在。

如果在知道的前提下以多用途，紧凑型的需求来说，就不可能直接跳过这两款车，所以金吉拉300又迎来了一款不是对手的，扳手腕，抢市场的摩托车。

文章的最后再简要地谈一下，个人对于RE3 250的看法，从发布会的介绍来看，厂家对于这款车的重视程度还是比较高的，所以未来它将是一款比较主流的车型。而它最大的亮点就是紧凑的车身结构，纯正的英伦风格复古外观，以及目前看来还算不错的双缸水冷电喷发动机。

至于它2.28万的官方指导价，和我个人早期的估测价格来对比的话有点略高，因为我估摸着这款车最高也就两万出头，而它现在的实际价格显然有点过头了。

但是相比赛科龙早期的定价策略，这款车还是理性了很多，因为前些时候有小道消息说这款车最终的售价会在2.48万，所以可能对于喜欢的车友来说，2.28万的价格也能接受。那么屏幕前的您对这款车是如何看待的呢？你认为它会成为金吉拉300的对手吗？欢迎留言讨论。

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