宝马新M4麋鹿测试成绩出炉，结果不如人意

西班牙汽车媒体 Km77 对新的 M4 进行了的麋鹿测试。而新款G82 BMW M4 Competition在测试中也显得非常挣扎。

许多后轮驱动车都设置为在出现任何转向过度之前先出现一点转向不足，但在 M4 中并非如此。尽管电子稳定控制装置保持打开状态，但它很快就进入了转向过度，几乎没有转向不足的迹象。测试人员指出，它对方向盘的反馈很快，但这还不足以避免的车尾部碰撞第一个道口的两个锥体和出口道口上的一个锥体。

宝马M4

最低售价：75.50万起最高降价：13.89万

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将速度降低到 76 公里/小时，M4 在没有碰撞任何锥体的情况下通过了，但只能说是勉强通过。进一步的 77km/h 尝试也是勉强通过，但 M4 碰到了左侧的最后一个锥体。在本次测试中，左后轮曾一度在赛道表面弹起来了。

不过，M4的回旋测试进行得比较顺利，它能够在几乎没有车身侧倾的情况下快速改变方向，并且在麋鹿测试中看到过度转向的毛病在这项测试中也没有出现。