比亚迪9大生产基地规划产能达205GWh

今年，比亚迪在新能源汽车市场上表现抢眼，自推出刀片电池、DM-i混动系统后，不少车型销量节节攀升，甚至有些地区出现一车难求。俗称金九银十，比亚迪拿下了9月份国内新能源乘用车销冠头衔，在9月份共卖出了7.11万辆新能源汽车，同比增长257.62%。1-9月累计销量达33.76万辆，同比增长了204.29%。旗下纯电、插混车型增长暴增，市场规模不断扩大，新能源车型将是比亚迪未来发展的重点，以及加快产品全面电动化。

国内新能源汽车市场近年规模不断膨胀，终端消费市场展现出高需求。产能是今年不少头部企业重点考虑的问题。比亚迪近年积极布局产能拓展，今年开始在全国多个地方落成建厂项目，目前比亚迪在全国拥有9大生产基地，包括日前在济南将建的济南弗迪产业园。

2020年，比亚迪的动力电池产能达到65GWh，在国内排名第二，与第一的宁德时代有较大的差距。目前比亚迪在深圳、惠州、西安、青海、贵阳、重庆、长沙、蚌埠、济南9个生产基地。外加与长安汽车合资建立的生产基地，规划产能合计达205GWh。

早前和长春市政府、中国一汽集团的项目以及无为弗迪电池工厂，未来比亚迪动力电池生产基地总数将达到11个。按目前在建及规划中的电池总产能，足够比亚迪自用和进行外供。

根据平台数据显示，1-9月份比亚迪动力电池装车量达14.73GWh，占市场份额16%，除了自用之外，加速外供及开拓市场是未来的重点。目前外供正在进行中的已有一汽集团旗下的红旗新能源汽车，长安福特的Mach-E，即将合作的还有丰田。外界最关注的是有消息称比亚迪将在明年为特斯拉供货，刀片电池有望搭载在特斯拉国产车型上。不过比亚迪官方回应：未向外界表示将对特斯拉供应动力电池。