在噪声方面，五菱星辰运用悬挂与车身模态规划关键技术

在噪声方面，五菱星辰(图片|配置|询价)运用悬挂与车身模态规划关键技术，确保尾门不再发生共振，从而大幅降低车内噪声；同时，车身经过结构优化设计，使扭转刚度达到20000，优于合资品牌10万级别车型，大幅降低异响、振动；而更多大量热成型、先进高强钢和吸能性更好的铝合金等新材料，进一步保证了车辆NVH高性能。