新品报道：2022款本田X-ADV350正式发布

自2016年，本田以DCT变速箱为主轴，结合中型绵羊与越野风格的设计，打造了前所未有的X-ADV系列后获得了全球热烈反响与好评。

本田在早期也专门为亚洲市场设计了X-ADV150，上市便火热。无疑都因X-ADV基因太过强大。此次X-ADV350的发布，让我们国内骑友激动不已，毕竟这款车型，有很大几率会进入国内。

ADV350将 X-ADV冒险风格与坚固的底盘融为一体，底盘采用管状钢架与直径37毫米的USD 前叉和独立的气缸后避震器。前轮胎为15英寸后轮胎为14英寸确保在所有条件的稳定抓地力。在制动方面，256mm的前盘与240mm的后盘均由ABS防抱死系统管理。

发动机采用本田引以为傲的单缸单顶置凸轮轴4气门eSP+，本田承诺无论是在城镇还是在高速公路上都能提供强劲的发动机。在 7500 转/分钟时的功率为21.5千瓦（29.2 马力），在 5250 转/分钟时的扭矩为31.5 牛米，相比佛沙稍小一点。

在配置方面，ADV 350前挡风为高度可调4档位风挡，马桶座可以容纳两顶全盔。自带一C型USB插口，在左前方储物舱。液晶仪表板可与智能手机相连，拥有语音控制系统。这款中型混合动力踏板车将使用无钥匙系统.。对于泥泞地形，本田的HSTC（本田可选扭矩控制）系统将介入管理，保证轮胎抓地力。带有“紧急制动信号”功能的转向灯是标准配置。

X-ADV350将提供以下三种颜色。