今天笔者给大家带来一台国产品牌小型SUV吉利远景X3,那么通过笔者给我表弟买的这台17年的吉利远景X3,简单来分享这一下这台17年的吉利远景X3性价比如何,然后就是车况如何呢?

车头
接下来说一下这台车的静态状况,首先这台车的上任车主是一位铁路上班的小年轻,买这台车高速都很少跑,基本上就是两点一线,从家到单位,从单位回家这些路况。而且这台车又小巧灵活,所以这台车不仅车况好而且剐蹭都很少。外观方面除了右后门下方有一道大概7厘米的划痕以外,全车用漆膜仪打了一遍,读数都是正常范围之内。来到车内就一般了,首先中控台上方被太阳晒得已经变色了,而且这台车表显里程只有43000km,但是方向盘异响磨损得严重,这就让笔者发现不太对,然后用电脑读取了一下变速器得公里数,读取到已经跑了52000km,说明车主早有卖车得准备已经调过表了。

车身
接下来笔者打开引擎盖,看到水箱框架上方螺丝都没有拆过得痕迹,而且检查了机油以及防冻液和刹车液,发现机油液位较低了,应该是该保养了。防冻液用试纸测试也该更换了。把这台车上架升起来看看底盘,整个底盘护板上任车主保护得确实不错,基本上除了有轻微的小石子飞溅小坑洼以外,这个底盘整体没有拖底得痕迹。但是这台车的轮胎磨损程度不一样,发现左前轮磨损异常严重,所以笔者让表弟更换新轮胎并做了四轮定位。

内饰
那么笔者把这台车开起来,首先这台车底盘整体感不是特别整,刚刚四年的车底盘就发散了,而且车门下框架生锈比较严重。然后笔者发现这台车起步的加速很肉而且油耗异常的高,笔者初步判断应该是火花塞该更换了,把车开到修理厂进行更换。

底盘
吉利远景X3 2017款 1.5L 自动尊贵版,咱们今天就以2021款 Pro 1.5L CVT尊贵型。指导价为6.89万,目前优惠5000元,优惠后裸车价为6.39万,购置税5655元、商业险+强险=4000元、车船使用税360元、上牌费300元、最终落地为7.4万。而今天笔者拿到的这台二手车车到手价只用了4.1万,这台上牌时间时间为2017年11月二手车开了4年,今天这台车就省了3.3万,这台车的二手车性价比其实并不高,但是我这个表弟预算太有限了而且就要SUV。

车尾
最后到了总结部分,笔者虽然认为这台17年的吉利远景X3性价比低,但好在这台车的车况还是可以的。今天再和大家分享一个观点,这台吉利远景X3虽然发现了底盘生锈问题,但是这个也很正常,由于国内的电泳工艺成熟度不是很高,这个在其它一些国产车或者合资车型上都有类似问题,所以这个仅仅是生锈不影响使用的。
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