不服来战！300CC巡航摩托，本田、豪爵、钱江、奔达、升仕哪家强

要说国内目前比较火的300CC巡航摩托车，很多人会想到这六款：本田CM300，豪爵TR300，QJMOTOR闪300S，奔达金吉拉，奔达Rock300灰石，升仕310V。

除了由CKD模式引进的本田CM300以外，其他五款都为国产品牌。在拥有本田大法的CM300，优质做工的豪爵TR300，国内发动机制造龙头之一的QJMOTOR闪300S，深受大家欢迎的新晋品牌奔达金吉拉与Rock300灰石，独特设计的升仕310V六款车上，你会选择哪个品牌的车型呢？

售价-本田最高

六款车型在价格上面分别为本田CM300售价34500元；豪爵TR300售价26680元起；QJMOTOR闪300S售价23999元；奔达金吉拉售价19980元起；奔达Rock300灰石售价23880元；升仕310V售价26800元起。

升仕310V属于最早进入巡航领域的摩托车，享受到了市场早期红利，经历一次大改款，整车质量非常可靠；

升仕 310 V

售价最贵的是本田CM300，但毕竟是一款拥有着梦想之翼的品牌，本田耐用是出了名的，且以CKD模式引进的车子，价格上面也能理解；

本田 CM300

售价最便宜的是奔达金吉拉，金吉拉以时尚的外观和适宜的定价一经上市便拿下300cc巡航车型市场冠军；

奔达 金吉拉

奔达Rock300灰石紧跟金吉拉而上，将这一领域车型更加细分化，加上Rock300灰石的装配和质量更上一层楼，又会收获一批粉丝；

奔达 Rock300 灰石

后步入300cc的巡航QJMOTOR闪300S虽然有些晚，但对于钱江来说，拥有完整的车型分类，加上紧凑的外观，也非常不错；

QJMOTOR 闪300S

豪爵在国内的工艺实属第一梯队，TR300也是很多骑士等待已久的车型，全身配置皆为大品牌，也是下足了功夫。

豪爵 TR300

外观-豪爵与升仕独树一帜

六款车型在外观上面还是仁者见仁，看个人喜好。需要关注的是除了豪爵TR300头灯为椭圆形和升仕310V头灯为运动形状的菱形外，其他都为圆形复古前大灯。

优点-各有千秋

本田CM300主流配置齐全，如液晶仪表，LED灯源，滑动离合，双通道ABS等。CKD模式下的组装质量有保证。加上本田品牌的加持，也是很多骑士的选择。

本田 CM300

豪爵TR300配置和零件大多使用国外大品牌，加上豪爵在国内引以为傲的优秀做工，与其他五位放在一起，完全不落下风。直列双缸的发动机，经历多款车型验证，令人放心。

豪爵 TR300

QJMOTOR闪300S使用V型双缸发动机，整体平顺性会更好，发动机所需要的空间也会更少。QJMOTOR的母公司钱江集团，也是国内发动机制造商的领头企业之一，非常有实力。

QJMOTOR 闪300S

奔达金吉拉作为六款中最便宜的车型，上市便成为爆款。历经一年半交付量依然赶不上订单量，虽然目前因芯片问题存在一定客观原因，但能在巡航市场拿下冠军，实力可见一斑。

奔达 金吉拉

奔达Rock300灰石，拥有金吉拉打下的超高口碑与超高人气，加上整体更佳宽大的车身，售价却是除金吉拉以外五款中最便宜的。在金吉拉后的灰石300，在工艺上面更佳细致。

奔达 Rock300灰石

升仕310V作为最早一批的巡航车型，2019年上市，搭载了一款家族式单缸四冲程水冷310cc发动机。作为早期吃到巡航领域红利的车型，经历了21年大改款，目前口碑良好。

升仕 310V

总体来说，六款车型都各有千秋。需要长久拥有质量可靠且资金充足就选CM300；需要年轻时尚我推荐金吉拉、闪300S；喜欢偏向于街车风格那就310V；年龄偏上那TR300与Rock300灰石更适合您。

缺点-本田与升仕仅配单缸发动机

本田CM300的单缸发动机放在其他四位面前，确实令人非常遗憾。发动机位置空旷的问题，导致大多数摩友会在第一时间进行改装多花了很多费用。等车方面最少都需要3个月，加上九月上涨了1500元后，也让大家停下脚步去思考。

本田 CM300

豪爵TR300在外观上或许令人失望了几分，年轻人的消费群体越来越高，TR300的设计还是需要跟上时代步伐，缺少了时尚的外观。有人说定价与自己预估的心理价位多了两千，但愿豪爵每逢佳节降价2000的事情能在明年实现。

豪爵 TR300

QJMOTOR闪300S整体紧凑的车身显得非常美观，如果一个人行驶非常合适，但令人遗憾的是放弃了后座位。直接的感官就是为一个人骑行而设计，想带人的话基本上不可能。或许是让骑行者与车合二为一吧。

QJMOTOR 闪300S

奔达金吉拉毕竟是2020年的车型，虽然整体依然不错，但面对越来越多的竞争对手，的确需要全新的改款来稳住自己在市场上的蛋糕与地位。作为新晋品牌，奔达在产量上面目前也出现了一些问题，需要解决。

奔达 金吉拉

奔达Rock300灰石目前最大的问题，也是交车问题。奔达Rock300灰石已经上市三月，最近才开始了第一批交付。旗下四缸巡航车LFC700燎占据了奔达生产线一半，对于奔达来说，生产速度上还是有些许难度。

奔达 Rock300灰石

升仕310V作为六款中的另一位单缸发动机车型，虽然历经2021年改款，但目前各品牌新车陆续开始上市，310V在外观与配置包括发动机上面，未来也会被慢慢淘汰，早前的定价也需要重新调整。或许升仕已经在做这方面的打算。

升仕 310V

总体来看，在这个价位区间，配备单缸发动机的车型在未来还是会被慢慢淘汰；而一些车型因产能问题导致消费者不满也急需处理；年轻消费群体越来越占据主导地位后，车型设计的时尚科技感也是购买意向的主要原因。那么是你，你会选择哪一款车型呢？