汽车的启动蓄电池一般都是使用铅酸蓄电池,而不是使用锂电池,大概有以下几点原因。
1、安全的原因
汽车铅酸蓄电池是使用起来比较安全,如果实用锂离子电池作为启动电源,比较麻烦,锂电池不耐高温,汽车的蓄电池一般装在发动机机舱,当然也有装座椅下面和后备箱的,不管是装座椅还是后备箱,都是温度比较高的,特别是发动机舱温度那就更高了,在夏天的时候,发动机舱的工作温度,引擎盖少说也有70℃以上。锂离子电池的充电温度在0℃至45℃。

大多数使用锂电池作为动力的混动车型,会在锂离子的电池附近一般装配有单独的冷却系统,我有些利用空调去冷却,有些利用鼓风机鼓风对锂电池冷却。
因此铅酸蓄电池更适合做汽车的启动电源。
2、成本高
铅酸蓄电池比锂电池成本低。同样容量,铅酸电池技术发展成熟,电极材料、电解液、装配环境要求低,以致于成本降低,而锂电池工艺制备复杂, 同时需要冷却系统去冷却锂电池,这样算下来成本要比铅酸蓄电池高的多。

3、铅酸蓄电池性能更适合作为启动电源
锂电池与铅酸蓄电池相比,锂电池的优点是体积容量大、重量轻、寿命长,缺点是瞬间大电流放电能力差、环境温度适应范围窄、电池组中单体一致性较差、管理系统复杂、成本高。这些缺点严重的限制了锂电池作为启动电池的可能性,无法与铅酸蓄电池竞争。

因此铅酸蓄电池更适合做汽车的启动电源。
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