日产藏不住了，全新探路者配2.0T+9AT+四驱，年内上市，能火吗

只要你梳理一下东风日产的SUV阵容，就会发现它的产品序列并不完善，小型SUV有劲客，入门级紧凑型SUV有逍客，紧凑型SUV有奇骏，中型SUV有楼兰，再高一个级别就没有了，也就是说东风日产没有布局中大型SUV，反观上汽大众和一汽-大众，它有途昂和揽境，别克有昂科旗，长安福特和江铃福特有探险者和领裕，马自达有CX-8……合资品牌已经国产化的中大型SUV确实有很多了，推出这一级别的SUV来提升竞争力时机已经成熟了。那么，东风日产会推出国产中大型SUV吗？

日前，东风日产已经向知识产权局提交了全新Pathfinder（探路者）的专利图，并计划在2022年内对探路者进行国产，预计在第四季度正式上市。毫无疑问，探路者就是东风日产的中大型SUV，新车基于2021款北美版车型（第五代）打造，亮点就是这款车和英菲尼迪QX60采用了相同的平台，会采用相同的零部件供应体系和相同的底盘悬架结构以及相同的动力总成。根据国产QX60的动力信息来看，探路者也会搭载2.0T+9AT的动力总成，这台2.0T可变压缩比发动机最大功率为252马力，最大扭矩为376牛·米，动力输出相比日产的2.5L发动机更加充沛。而且探路者没有匹配CVT变速箱，而是9AT变速箱，这无疑更让消费者放心。

国产探路者的车身尺寸并没有公布，参考北美版车型的5022*1979*1801mm的长宽高和2901mm的轴距，预计国产车型大概率会沿袭北美版车型的车身尺寸，小概率会进行微调。底盘部分，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，并配备一套适时四驱系统来提升脱困能力，对于一辆承载式车体结构的城市SUV来说，配备适时四驱系统的燃油经济性更高，当然，日产的这套适时四驱系统在城市SUV中也属于拔尖的那种，在奇骏上已经得到了验证。

全新探路者采用了日产SUV家族最新的内饰设计，这种设计语言在全新奇骏上也能看到，9英寸悬浮式中控屏幕、12.3英寸液晶仪表盘、10.8英寸HUD抬头数字显示，“三屏联动”还是很有科技感的。另外，该车还配有360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、主动刹车、电动尾门、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、13喇叭的BOSE音响、自动空调等配置和功能，相信可以满足大多数人的用车需求吧？

全新探路者采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅配有独立扶手，也支持前后调节和靠背调节，第二三排的腿部空间都不局促，可以乘坐7个成年人。看到这里，你觉得探路者国产后能火吗？我觉得它的外观设计十分硬派，不像是一辆城市SUV，更接近越野车，这种硬朗的设计风格势必会让它丢失部分女性潜在用户。全新的2.0T+9AT的动力总成是一个很大的亮点，部分消费者接受不了CVT无级变速箱，而9AT变速箱就能打消这种顾虑。关键来说，还是看国产探路者的价格，如果它的价格相比竞争对手有优势的话，能火也是很正常的事情。那么，你看好探路者的市场表现吗？