"国产迈凯伦"复活，详细图解前途K50定制版

日前，前途汽车为了纪念T轮融资，正式发布T轮融资定制版K50。新车将开启前途汽车定制化服务，未来还将打造深度定制化开放平台，服务包含产品配置用户自由选配以及原厂设计师一对一定制设计。此外，在完成T轮融资后，前途汽车还计划推出新产品。

　　据悉，此次T轮融资面向清华校友，因此新车大量采用了“清华紫”配色进行点缀。外观方面我们可以看到像是车标、反光镜外壳以及刹车卡钳等处都换成了紫色，另外，新车增加了“RT”专属标识，其代表着ROUND-T（T轮投资）的首字母缩写。

　　内饰方面，新车的紫色元素更加广泛，包括方向盘、中控、座椅以及门板等处大量采用紫色元素进行点缀，副驾驶席的立体装饰条上还将提供“学号+名牌”的一对一定制化设计，以此来表达对投资人的敬意。

此外，前途K50全车采用铝合金车身框架和大量碳纤维材质，不可否认，这些材料听起来很“超跑”，成本也很高，但所有轻量化材料都无法抵消电池带来的重量。这辆所谓的跑车，重量近2吨重（1.96吨）。尺寸与它相仿的特斯拉Model 3，也比它稍微轻一点。

至于Brembo（布雷博）对向四活塞刹车这样的性能配置，早已不是算什么高级的配置，毕竟20多万元的比亚迪唐都能用上Brembo（布雷博）对向六活塞刹车。值得注意的是，2022年的新能源汽车补贴将在2021年的基础上再降30%，也就是大约会减少3900-5400元（非运营车辆），这也意味着接下来买新能源车可能要多花钱。

不久前，新能源车险交易平台正式上线，部分高端新能源车型出现保费上涨。接下来，新能源车到底会不会涨价？补贴越来越少买新能源车是否还划算？什么时候买最划算？这一笔笔的账，企业和消费者都要重新计算。在如此激烈的造车新势力竞争中，留给前途汽车的机会和时间已然不多，在高负债的背景之下，前途汽车能不能有“前途”，谁也说不准。