巧用福特配件维修捷豹XFL发动机故障

最近我们接修了一辆2017年产捷豹XFL(图片|配置|询价) 2.0T轿车，累计行驶里程8万公里。

捷豹XFL

最低售价：26.98万起最高降价：18.81万

图片参数配置询底价

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捷豹确实很有豪车范儿

客户反映该车行驶过程中仪表上的发动机故障灯报警。技师连接故障诊断仪对发动机控制系统进行检测，发现了含义为“曲轴位置、凸轮轴位置相关性故障”的故障码。

发动机故障码

根据故障码的含义分析，应该是正时链条传动系统故障。经询问客户，该车长时间停放刚起动时车辆前部会有几秒钟的异响声。经仔细观察，发现该车搭载的发动机和长安福特蒙迪欧致胜2.0GTDI及沃尔沃部分车型搭载的发动机很像，看来应该也是发动机正时链轮损坏所致。

这款发动机捷豹路虎、沃尔沃、福特广泛应用

随后，技师拆下气门室盖，发现进气侧的正时链轮的调压承孔边缘已经破损，

正时链轮损坏

堵盖、柱塞、弹簧等零件均已不知踪影。至此，可以确定该车的故障和长安福特蒙迪欧致胜的故障如出一辙。至此，维修方案已经确定，即更换正时链条套装、正时链轮，不过一定要找到损坏的正时链轮调压阀的丢失的零件，否则一旦这些元件到了一些高速运转的部位就会很麻烦。

既然发动机和福特、沃尔沃差不多，那么零件是不是可以通用呢？经确认，零件号完全一样。

捷豹路虎配件上面一样是”FOMOCO”

虽然是新客户，但本着为客户节省费用的原则，我们决定按照长安福特的配件价格报价。但有时“好心不一定能有好报”，客户在得知我们的报价后，觉得配件质量不靠谱，想支付一些拆解费把车拖走。好在阿伦师傅对汽车配件的了解比配件供应商还专业，同时对福特、沃尔沃、捷豹路虎品牌之间的关系也比较了解，更重要的是还有颗初心。经过耐心地沟通，在通过拍照片确认正时链轮配件的原产地也是“英国”后，客户终于决定当回小白鼠尝试一下。看来资金实力确实决定消费能力，怪不得供应商说更换捷豹路虎包装能卖高价，修豪车挣钱确实容易啊！

由于福特发动机横置，拆发动机油底壳相对容易一些，捷豹发动机纵置，拆油底壳就麻烦多了

发动机气缸盖

正时链条传动系统

发动机油底壳内部结构

。最后费尽九牛二虎之力，终于把严重变形的弹簧找到了，至此凶手全部归案。

凶手全部归案

鉴于机械真空泵、高压油泵底座漏油，发动机附件皮带传动系统的几个惰轮、张紧器老化，

这几个配件只能用捷豹专用的

对它们进行了更换。由于发动机附件不一样，发动机附件皮带张紧器及惰轮只能用捷豹专用的配件了。

最后，在更换正时链条套装、正时轮、发动机附件皮带惰轮、张紧器及密封垫后，该车故障彻底排除。最重要的是，本次维修我们为客户节约了几千块的成本，客户非常满意。