国产皮卡出海那些事儿——海外版与国产版有哪些差异

中国汽车品牌布局海外市场早已不是新鲜事，早在21世纪初，自主品牌便开始谋划出海潮，寻求更为广阔的市场空间。国产汽车针对海外市场的布局是全方位的，不只停留于乘用车市场，海外皮卡市场同样也是主流皮卡企业竞相布局的重要板块，更广阔的全球市场可以为企业带来新的销量增长动力。截止目前，国产皮卡品牌包括长城皮卡、上汽大通、江淮、长安凯程、江铃等均已开展海外业务，那么上述品牌旗下皮卡车型的海外版与国产版有哪些差异呢？

长城皮卡——GWM UTE

长城炮作为最成功的国产高端皮卡，目前已销售至全球50余个国家和地区，其中在澳洲市场售价为35990~45490澳元（折合人民币约16.6~21万元），分为CANNON 4X2、CANNON 4X4、CANNON-L 4X4、CANNON-X 4X4四个版本。而长城炮在国内拥有乘用、越野、商用三大品类，售价区间为9.78~20.08万元，包含两驱/四驱、汽油/柴油、AT/MT、长箱/标箱等数十款车型，同时还有火炮、机车炮、黑弹等多款特殊定制化产品，可以实现对市场需求的全面覆盖。

炮

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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长城炮澳洲版

长城炮国内车型

长城炮海外版车型几乎完全采用了国产版车型的外观设计样式，提供乘用炮和商用炮两种不同外观可选，乘用版外观依旧是豪华优雅的三幅式镀铬前格栅，搭配大尺寸长城炮Logo和LED矩阵式灯组；商用版则是低调大气的黑色星云式格栅搭配传统卤素灯组。内饰方面，海外版车型基本全都应用了国内商用炮的设计样式，整体设计以简洁为主，经典黑色配色低调沉稳，用料符合经久耐用的需要，仅挡把区域、杯托位置与等部分细节与国内商用炮有所不同。

长城炮澳洲版

长城炮国内车型

功能配置方面，长城炮海外版车型与国内车型没有太大差异。提供9英寸中控屏、博世9.3版ESP、无钥匙进入/一键启动、高级环保真皮座椅、Apple CarPlay & Android Auto、AEB（带有行人和自行车检测功能）、车道保持辅助、胎压监测、360环视、自动空调、7英寸彩色组合仪表、隐藏式登车梯、后排中央扶手、手机无线充电等功能配置，并且海外版车型第二排座椅靠背和坐垫也可以按照4:6比例放倒或者掀起。值得一提的是，长城炮是首个在ANCAP全新测试标准下获得五星评级中国汽车品牌。

长城炮澳洲版

长城炮国内车型

动力方面，长城炮海外版车型均搭载GW4D20M 2.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，应用了博格华纳TOD智能四驱系统，与目前国内在售车型完全一致。另外，海外版车型并未采用多连杆后悬，而是沿用了传统钢板弹簧后悬挂，因此海外版车型拖挂牵引质量可达3吨，相较国产车型牵引质量高出0.5吨。

长城炮澳洲版

炮

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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长城炮国内车型

江淮——T8 Pro/T8/T6

江淮作为自主品牌新势力的代表，一直以来不断深耕东欧、非洲、拉美以及中东等国际市场，加速在“一带一路”沿线国家的布局，如今已经取得了较好进展。江淮皮卡实现了对全球80多个国家和地区的覆盖，出口规模连续五年高速增长，并在墨西哥、厄瓜多尔、智利等地年出口量均超千辆。江淮皮卡海外产品线包括T8 Pro、T8和T6三款产品，以秘鲁市场为例，三款车型的起售价分别为23390美元（折合人民币约15.6万元）、21390美元（折合人民币约14.3万元）和19490美元（折合人民币约13万元）。

江淮T8

最低售价：9.58万起

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T8 Pro秘鲁版

T8 Pro国产版

T8秘鲁版

江淮T6

最低售价：7.98万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3398车友热议二手车1.55万起 | 4辆

T6秘鲁版

江淮皮卡海外版车型整体造型与国产版车型高度一致，包括大灯内侧造型、雾灯镀铬装饰片、轮拱样式、腰线设计等均基本没有差异，仅前脸格栅颜色、轮毂样式、车标Logo颜色、侧踏、轮胎型号等部分细节有所不同外。江淮皮卡海外版车型大多统一采用炫酷黑色JAC车标，而非国产车型统一的红色标识，并且部分车型采用的纯黑色轮毂也是国内车型鲜有的特征。

T8 Pro秘鲁版

T8 Pro国产版

内饰方面，江淮皮卡海外版车型同样与国产车型差别不大，仅在颜色搭配和部分细节用料方面有所不同。以江淮T8 Pro为例，秘鲁版车型采用了深色主题内饰，中控台、座椅、方向盘等区域大量采用黑色作为主色，辅以哑光银色装饰条，让车内看起来有一种轻奢运动气息，国产版车型则提供棕黑双色内饰可选。配置方面，秘鲁版车型与国产版车型同样差别不大，均提供10.4寸多功能高清中控大屏+7寸液晶组合仪表、定速巡航、倒车影像、博世9.3版ESP、四轮碟刹、胎压监测、PEPS（无钥匙进入/启动系统）、360°全景影像等配置。

江淮T8

最低售价：9.58万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6631车友热议二手车4.58万起 | 10辆

T8 Pro国产版

动力方面，江淮皮卡海外车型主要搭载2.0L CTI四缸涡轮增压柴油发动机，匹配6MT变速箱和分时四驱系统，动力参数为100kW/320N·m，较国产版车型的110kW/360N·m有所下调。国产车型除柴油动力外，还拥有2.4T汽油（155kW/320N·m）和2.0T汽油（106kW/200N·m）动力可选，今年四季度预计还有自动挡车型问世，丰富国内消费者的购车选择空间。

悍途

最低售价：12.18万起

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懂车分3.70 懂车实测暂无车友圈7395车友热议二手车7.98万起 | 2辆

江淮悍途

上汽大通——LDV T60 MAX/MG Extender

LDV是一家英国轻型商用车制造商，在英国、澳洲等地颇具知名度，其轻型汽车技术及商标于2012年左右被上汽集团独占性收购，承担上汽大通MAXUS车型海外销售任务，因此上汽大通皮卡海外版始终以LDV T60命名。2021年上汽大通T90发布后，LDV T60同步升级为T60 MAX，新版车型分为Pro、Luxe两个配置级共四款车型，官方指导价为36832~43674澳元（折合人民币约17~20.2万元），而T90国产版售价区间为12.98~29.98万元，包含两驱/四驱、汽油/柴油、AT/MT、长箱/标箱等数十款车型。

LDV T60 MAX

T90国产版

T60 Max几乎完全采用了国产版T90“上汽牛”的外观设计样式，仅前脸车标logo、货箱尾门标识、轮眉、侧踏、车顶行李架等部分细节有所不同。T60 MAX内饰设计并未同步更新，而是沿用了老款车型商务简洁的设计风格，同时配置功能水平中规中矩，拥有10.25英寸信息娱乐触摸屏（Apple CarPlay/蓝牙）、传统机械仪表、六扬声器音响系统、六向电动调节座椅、无钥匙进入/一键启动、360环视影像、定速巡航等配置。

LDV T60 Max

LDV T60 MAX

T90国产版则拥有10.25英寸液晶仪表/12英寸中控屏、ADAS智能驾驶辅助系统（包含自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等多种功能）、无钥匙进入/一键启动、高清360环视影像、电动天窗、车联网等极为丰富的功能配置，整体配置水平较T60 MAX完全不在同一层次，上汽大通把最好的产品和技术留给了国内消费者。主动安全配置的缺失使得T60 Max面对升级后的ANCAP碰撞测试会力不从心，或许难以复刻老款车型的五星安全评级。

T90国产版

另外，澳洲版车型采用液压助力转向，搭载佳通轮胎的17寸轮毂，Pro 使用“重载型”板簧，而 Luxe 使用“舒适型”板簧。国产版车型采用的则是电子助力转，搭载佳通265/60 R18 HT胎，后悬挂为全渐变式钢板弹簧非独立悬架。动力方面，T60 Max同步升级为上汽“π”双涡轮柴油发动机+采埃孚8AT组合，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m，四驱系统也同步升级为博格华纳TOD智能四驱，提供2H/4H/4L/AUTO四种模式。

与此同时，上汽大通针对泰国市场也有布局，最初于2019年推出了名爵Extender（上汽大通T70换标产品）。2021年该车同样跟随T90车型同步升级，外观除悬挂MG车标外没有太大变化，内饰设计和功能配置则维持了上一代车型的水平（与T70高度相似）。动力搭载2.0T柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩375N·m，匹配6AT/6MT变速箱和分时四驱系统。

长安凯程——长安Hunter/标致Landtrek

长安凯程F70作为国内首款中欧合作皮卡，具备了柴/汽油、两驱/四驱、长箱/标箱等多款车型，并有标致Landtrek，长安V标Hunter/F70的换标车型在全球多地销售，最新2022款车型国内售价为9.68~14.38万元。根据长安汽车秘鲁官网信息显示，目前新款F70皮卡在当地的官方指导价为22690~25690美元（折合人民币约15.2~17.2万元），提供两驱精英型、四驱精英型和四驱舒适型三个配置版本可选。

长安凯程F70秘鲁版

长安Hunter

国产版

标致Landtrek

长安凯程F70海外版车型基本都延续了国产版的设计风格，整车线条饱满有力，硬汉肌肉感十足，宽体车身设计更加有范儿，仅换装了新的进气格栅和长安V标。标致Landtrek则比较特殊，由于悬挂标致Logo进行销售，所以对外观设计进行了调整，采用了标致最新的家族设计语言，如泪眼大灯和倒梯形前中网。从销售地区来看，长安Hunter将会是“一车三标”中偏低端的车型，长安凯程F70则位列中端，而标致Landtrek主打中高端市场。

长安Hunter

标致Landtrek

国产版

内饰配置方面，长安凯程F70海外版和国产版差别同样很小，内饰颇具运动风格，采用航空座舱设计，高质感皮质座椅拥有细致成熟的绗缝工艺，拥有传统机械指针式仪表盘、三辐式多功能方向盘、10.25英寸中控彩色触控屏、蓝牙、智能手机互联、双区温区空调、360°全景摄像头、4扬声器等配置。此外，新车还搭载一系列安全配置，如TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等。

秘鲁版1.9T柴油动力

国产版

动力方面，海外版车型均搭载1.9T云内D19TCIE柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩转速为350N·m，配有6速手动变速箱，并有分时四驱车型可选。国产车型则提供两款柴油机和一款汽油机可选，柴油机分别是2.0T GW4D20M（120kW/400N·m）和2.5T VM（110kW/360N·m），均匹配6MT变速箱；汽油机则是2.4T 4K22动力（155kW/320N·m），匹配6AT和6MT变速箱。

江铃——江铃Vigus Pro

2021年10月，马来西亚汽车销售公司Angka-Tan Motor正式推出全新JMC Vigus Pro皮卡，该车是江铃域虎9的CKD（全散件组装）出口产品，官方定价为98888令吉（西马）/100888令吉（东马），折合人民币15万元/15.3万元。Vigus Pro外观与江铃域虎9国内销售车型并无差异，整体造型沿袭了域虎皮卡家族式风格，采用宽厚的大嘴式进气格栅，中间为多幅横向镀铬装饰，整体辨识度较高。

Vigus Pro

域虎9

Vigus Pro内饰设计却与国内版本大不相同，整体设计感相当简单或者可以说是简陋，拥有多功能皮革方向盘、换挡拨片、定速巡航、8寸触控屏、倒车影像、电子挡杆和织布座椅，精致程度甚至不如国内在售的工具皮卡新宝典。国内域虎9则主打高端豪华定位，拥有AI智能语音系统、360°全景影像、电动座椅调节、一键启动/无钥匙进入、电动天窗、全速域自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别等功能配置。