元PLUS：紧凑级SUV，支持快充，纯电续航最高510km，外观运动

比亚迪在新能源领域的布局比较丰富，今天我们来介绍一款它旗下的纯电动紧凑级SUV——比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)，它有5款车型在售，分430km和510km两个续航里程版本，官方指导价在13.78-16.58万元。今天我们选择了顶配车型元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS为例进行解读。

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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这款车定位为紧凑级SUV，它的长宽高尺寸分别为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，整车保修6年或15万公里。外观方面，元PLUS整体给人的感觉是比较时尚，线条为流线型设计，两个大灯比较狭长，远近光都为LED光源，配有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等功能。两个大灯中间有一条比较粗的银色饰板，中间为“元”字。

从侧面看来，它的腰线微微上扬，轮眉处有黑色的包裹，增加了一丝野性。轮毂采用了五辐设计，造型漂亮，配有215/55 R18规格的轮胎。外后视镜，具有锁车自动折叠、加热的功能，比较实用。尾部看上去，布局比较简洁，但也比较规整。贯穿式尾灯设计，中间细两边宽，视觉效果不错。

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

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在动力方面，配备了204马力永磁/同步前置单电动机，电动机总扭矩为310N·m。电池为磷酸铁锂，电池质保为首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准），电池容量为60.48kWh，快充0.5小时，慢充8.64小时。它的官方百公里加速时间7.3s，百公里耗电量12.5kWh/100km，这款车的动态表现不错，起步轻盈，加速性不错，官方的纯电巡航里程为510km，家用的话如果每天50km的路程，10天左右充一次电，比较的方便。

在内部空间方面，整体采用了双拼色的设计，用料方面比较的讲究。中控台的设计具有一定的设计感，看上去不会特别的单调。在中控台中央由一块悬浮式的大屏幕，为15.6英寸大屏，同时具有GPS导航系统、车联网、OTA升级等功能。它还配有一块5英寸的全液晶仪表，整体显示细腻。

除此之外，还有皮质多功能方向盘、电动后尾门、远程启动+遥控移动车辆、手机无线充电、全景天窗等功能。它的辅助驾驶级别达到了L2级，支持全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助等功，同时具有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等安全配置。

其座椅采用了仿皮的材质，座椅为运动风格设计。主副驾驶席支持电动调节，后排座椅支持4/6比例的放倒，比较的实用。

在车辆费用方面，全款买比亚迪元PLUS顶配的话，裸车价是16.58万元，必要花费方面缴纳交强险950元，上牌费500元，共计1450元；商业保险方面，可以根据实际需要进行投保，这里投保200万赔付额度第三者责任险，预计2133元；车损2661元，车上司机和乘客投保额度各10万，共计1500元。费用共计约在17.3万元左右。

在电费方面，我们按照一年1万公里进行计算，元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS的百公里耗电量12.5kWh/100km，电费价格按照0.8元一度计算，一年的电费预计在1000元左右，还是非常的经济的。而510km的纯电续航，即便是有所缩水的情况下，家用日常代步也够用了，也不用每天的都充电，支持0.5小时的快充也很便利。

整体来说，比亚迪有着比较成熟的三电技术，元PLUS的外观运动，配置够用，比较适合家用。