首先不管买日系车还是国产车都是没有对错的,只要个人喜欢就好,我们先来看看日系车的几大优点,第一点是省心。我们知道,如果你买个日系车,可能三年五年都不用修。所以说在老百姓口中,日系车就成为了一个比较省心耐用的一辆车辆。
本来大家就都不富裕,如果说天天修车,那确实挺不省心。所以说日系车这一特点,还是造福于老百姓的。第二点,耐用。对于耐用来讲,我们无可剥夺。因为全世界三分之二的日系车确实皮实耐用。你开了很久很久,有可能一个螺丝都没有松动。第三点,维修保养便宜。我们知道,民间有一个顺口溜说日系车,可能十万刚磨合百万无大修。
可以极其耐用性,让整个像修车界都闻风丧胆。确实,维修保养起来,日系车相当的便宜。第四,相当的保值,无论是新车还是二手车,只要你买日系车,它都相当的保值。因为保有量大,老百姓对它极其认可。当然了,日系车也有它自己的缺点。

日系车不但有缺点还多,第一不抗撞,因为铁皮薄,所以省油,但千万别撞。只要一撞之前省那些油都白搭了,都得撞出去。第二,噪音大,噪音大跟铁皮薄,其实说实话不太相关,主要的是降噪的胶片贴的少,典型的偷工减料的一个行为,根本阻挡不住轮胎、发动机风所产生的震动。第三,开高速飘,你觉得是车身轻引起的,但实际是为了乘坐舒适,底盘调教的偏软,下部风阻过大,所以跑高速它就飘。第四,配置太低,同级别同价位眼睛看不到的地方一律减配什么塑料防撞钢梁、泡沫防撞钢梁、卤素大灯,还有连收音机有的都不给装,说谁谁知道。第五那是硬塑料这么多年,一直硬塑料你还真有招把塑料压花了,但硬塑料永远是硬塑料。

现在来说说国产车,国产车现在为什么会卖得好?首先国产车它的配置高,空间大,颜值更高,价格还划算,还便宜。有的人会说国产车的质量比不了,合资车油耗会高,还不怎么保值。其实现在的合资车已经没有那么保值了,包括这个汽车。再说了,国产车本身车身就比较大,也比较重,油耗肯定会高一些。质量的话,这几年的长城、吉利、长安、比亚迪等等的这些国产品牌已经非常成熟了,口碑上已经得到了很多车主的认可。

这几年也不见得合资车质量有多好。就比如说像这台20款的2.0豪华版的哈弗H6(图片|配置|询价)合价是13万71个,卡罗拉中配也是这个价。怎么可能比得了这台H6的车身尺寸、颜值、空间和配置,那里差的很远了。合资车基本上要到B级以上的顶配,才会有这些刹车辅助系统,车道偏离等配置。像电动座椅、全景天窗、原厂智能导航、定速巡航、智能钥匙一键启动等等。这些配置在国产车上标配,它就已经有了。像这台一年多的准新哈弗H6刚过磨合期,车况就只有一个门有小补漆,现在就卖九个多买它你不觉得划算吗?
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