别克GL8对比丰田塞纳，哪个更适合你？

当我第一次走进汽车市场，这么多车型里面，我对比过丰田的塞纳。这辆车首先从外观来看，说实话别克GL8的整体外观看起来更加稳重，也更加偏向商务，GL8陆尊竞品长54cm，高14cm。这两辆车作对比，感觉看起来给人感觉GL8比较修长匀称，对比塞纳灰有点矮胖的感觉，看上去有点上头。而且这GL8安全系数也相对来说蛮高的。外观看起来也是很大气，专属mvp架构，由凯迪拉克豪华工厂打造。GL8作为一款mvp，空间和动力都是很强的，车内的空间大小和储存空间很大，对于车主来说也是蛮优势的，尤其是走到后备箱看的时候，后备箱垫的空间装载能力也是很大的。这款车空间很大，一家人出去旅游坐这款车空间是绰绰有余，后备箱装载东西也是很大的。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

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这款车动力也是很足的，想超车也是没有压力的，常出高速，轻轻松松能踩到80码，更不用说在市区里转悠了，那个感觉简直是轻轻松松的小事。买这辆车的初衷还是看它的外部很大气，很沉稳，好公司现在也选择是用这辆车，这款车车内线条很时尚，颜色也是经典百搭款，内饰看起来也是很豪华的，但很容易弄脏。这款车性价比也是很高的，安全性能很强。

mvp界关注最多的应该就是GL8和丰田塞纳了，一直以来GL8被公认为mvp标杆车型，随塞纳上市也出现了塞纳的热潮。丰田塞纳内饰很一般，在细节上和舒适度上面完全远不如GL8这款车。

随着人们生活质量的逐渐提高，对车的要求也是越来越高了，我家里算上两个孩子两个老人和我妻子一共六个人所以选车的基本标准就是七座，我这个人很喜欢大车，所以是一定要买商务车的，提到商务车，大家第一反应都会想到别克GL8还有丰田塞纳这两款比较火的商务车车型，再通过层层对比之后我最终选择了别克GL8，接下来我作为别克GL8车主就结合自身的体验来和大家聊一聊这款车。

说起塞纳这款车啊也是一款经典车型大家都耳熟能详了，但是这款车呢噪音有些大并且呢避震有些硬，油耗太高，超车还是有点肉，音响简直是垃圾，没有见过这么差的音响系统。刹车也不太好，有点刹不住，上了120KMH还是有点担心。新车可能没怎么磨合，抬速抖动有点厉害。

塞纳搭载的是2.5自然吸气发动机，油电混动系统，燃油上应该是比较经济的，配备了 EV、NORMAL、ECO和SPORT驾驶模式，综合动力输出183kW，动力上不算强。

别克GL8搭载了2.0发动机，匹配的是9AT手自一体变速箱的传动系统，全系前驱并且加持了48V轻混系统，百公里综合油耗7.85L。表现还是很出色的。

GL8和塞纳在动力方面那真的是GL8完胜你们到时候也可以去试驾感受一下，GL8的动力非常的充足，在起步的时候基本上油门轻轻一点就可以感受到动力，塞纳则需要使点劲了有点动力不足的感觉。而在跑起来的时候GL8的加减速非常的顺畅超车什么的完全不在话下。塞纳则是给人感觉有一点肉没有什么爆发力。这样对比下来以后和家里人外出旅游的话在爬山的需要超个车的时候，高速上行驶的时候动力是非常重要的最后还是选择了GL8。

舒适性这方面GL8可以说要比塞纳强多了，人们再买MPV的时候首先考虑的可以说就是舒适性了，先说说两个车的座椅方面的舒适度吧，GL8座椅的舒适度非常的前排和后排的座椅舒适度非常的高包裹性非常好，塞纳的座椅在舒适程度上和GL8完全比不了，再来说说两个车的静音效果吧，GL8的静音效果非常的完美，在车里行驶的时候车外的杂音和发动机的噪音可以说是忽略不计的，塞纳在这方面就要差许多了，窗外的杂音可以说是还是比较明显的。老人在睡觉的时候都是比较轻的，声音动静稍微大点都可能吵醒他们，所以静音效果是我在购买MPV的时候一个重要的考虑因素，GL8在静音方面可以说是胜于塞纳的。