零跑C11开辅助驾驶在高速上追尾？车企称事发前是人为驾驶

近日，一辆零跑C11(图片|配置|询价)于沈海高速温州萧江路段发生追尾事故，车主自称事发时开启了辅助驾驶功能，并恰巧喝了口水。8月16日，针对此事故，零跑汽车方面向南都记者表示，已与用户沟通并征求到事故车辆后台数据，同时保留了与用户的对话。因与用户达成一致的授权书，走流程需要时间，所以数据及录音方面暂不宜披露。经确认，车辆发生碰撞事故前处于人为驾驶状态，并非开启自适应巡航控制系统（ACC）模式。此外，被追尾车内一人伤势轻微。

网传监控画面显示，一辆零跑C11在沈海高速温州萧江路段行驶途中，径直撞向在超车道上正常行驶的面包车。碰撞发生后，被追尾车被顶出数十米，并与路中央隔离带发生剐蹭，零跑C11则从最左侧车道冲向最右侧车道，两车相撞处一度冒出白烟。

据媒体报道，零跑C11肇事车主称，涉事车辆是买回来才一个多月的新车，事发时车辆正处于辅助驾驶状态。自己开启了“定速巡航”功能，并刚巧喝了口水，“发现跑偏了立马拉回来，已经来不及了”。

8月16日，零跑汽车对此回应南都记者称，其已与用户沟通并征求到事故车辆后台数据，同时保留了与用户的对话。因与用户达成一致的授权书，走流程需要时间，所以数据及录音方面暂不宜披露。经确认，车辆发生碰撞事故前处于人为驾驶状态，并非开启自适应巡航控制系统（ACC）模式。此外，涉事车辆的车型为零跑C11，被追尾车内一人伤势轻微。

采写：实习生 肖遥 南都记者 方诗琪