GL8 前脸全面“大嘴化”，新款别克GL8陆上公务舱、ES陆尊实车

一组上汽通用新款别克GL8(图片|配置|询价)家族实车图曝光。从图片来看，本次改款涉及别克GL8系列陆上公务舱和ES陆尊两款车型，两款车型共同的设计特征为全新“大嘴式”前格栅。作为参考，2022款别克GL8陆上公务舱售价区间为23.29万-32.99万元，2022款别克GL8 ES陆尊售价区间为31.79万-41.79万元。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

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车身长度上，陆上公务舱版比ES陆尊版长出19mm，宽度一致，高度不及ES陆尊版，每代GL8尺寸在MPV中属于偏大的，换来更好的空间表现，这也是它卖的好原因之一。

中间配置2022款陆上公务舱652T尊贵型为例聊下配置表现，带有360度全景影像、定速巡航、自动泊车、分段式电动天窗、电动后备箱、前排座椅电动调节和加热及自动空调等，陆上公务舱均没有双侧电动侧滑门，仅有右侧为电动，左侧依旧为手动，很不方便。

另外，有两款智慧版车型，多出了主动安全相关配置和自适应巡航，经常跑高速的朋友建议选。

2022款别克GL8 ES陆尊 653T 智慧豪华型

与目前在售2022款别克GL8系列车型不同，新款别克GL8陆上公务舱和ES陆尊均配备一款全新大尺寸前格栅，并且两款车型前保险杠造型也迎来同步调整。伴随全新“大嘴式”前格栅设计，别克家族飞翼前格栅也有所修改。

后备箱7座模式下容积为475L，满足7人出行的行李装载，车身长的优势在储物环节上得以展现，满载7人的行李装载也是每代GL8最强的地方。

两代GL8车型同堂销售，分工极为明确，陆上公务舱GL8主打30万级别市场，主要竞争对手有本田奥德赛和艾力绅、大众威然等；全新ES陆尊版GL8主打40万级别市场，主要竞争对手是最新上市的丰田赛那。综合来看，陆上公务舱GL8虽然外观有些显老气，但整体表现还是很不错的，值得推荐。

别克GL8家族通过陆上公务舱、ES陆尊和Avenir三款细分车型，覆盖了售价从23.29万元至53.39万元区间的多个细分市场。在销量方面，别克GL8系列也牢牢占据着销量榜首位置。随着目前MPV车型更加倾向于“大嘴式”前格栅的设计潮流，别克GL8也在做出调整。对于新款别克GL8家族的前脸设计您有何看法，欢迎在评论区共同交流。