虽说当下的市场体量有所缩减,令市场环境看似平稳。但在私底下,各家车企皆是摩拳擦掌,不断囤积后备力量,期望在接下来的“金九银十”中,一鸣惊人。尤其是10万区间小型SUV市场,一直被认为是兵家必争之地,各大汽车制造商纷纷在此有所布局。
8月22日,全新奇瑞瑞虎5x(图片|配置|询价) PLUS宣布正式上市,售价区间为7.69万-9.99万元。别看价格便宜,新车的整体产品表现,却在入门市场成功引发了不小的风波。奇瑞雄狮智云Lion4.0系统、L2级水平的辅助驾驶功能,很难让人相信这是一款10万级产品。那么新车具体实力如何呢?与同级别车型对比,又有怎样的状态呢?为此,车叔找来了小型SUV市场的热销产品吉利缤越,其售价区间为7.58-11.98万。通过对两款车型的对比,我们将知道谁才是小型SUV的“实力达人”。
外观:设计各有千秋
舒适性大同小异
先说奇瑞瑞虎5x PLUS,其外观语言与现款车型的区分度不大,基本保留了其大多数的设计风格。六边形格栅内置点阵式镀铬中网,并通过规则分布,形成层次感。两翼矩阵大灯中规中矩,与前脸融合度颇高。前包围则依旧是三段式设计,并在保险杠区域加入了红色装饰条。

侧身方面,奇瑞瑞虎5x PLUS依旧采用分段式腰线,并配合小角度倾斜的悬浮式车顶,能够抓住小型SUV的紧凑特质。同时,奇瑞瑞虎5x PLUS还在车窗、侧裙、后视镜等部位加入熏黑装饰,强化年轻定位。

空间方面,奇瑞瑞虎5x PLUS的长宽高分别为4358/1830/1670 毫米,轴距为2630毫米,定位为小型SUV,空间表现中规中矩,但应对日常家用需求肯定毫无压力。
舒适性配置方面,奇瑞瑞虎5x PLUS能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、皮质包裹、手动空调等配置,没有太多的科技效果,毕竟价钱摆在这里。

尾部方面,奇瑞瑞虎5x PLUS通过利用镀铬饰条连接的矩阵灯组,来强化车尾的辨识度。
再说吉利缤越COOL,其外观语言更为激进。上来就给安排开放式熏黑蜂窝格栅,并淡化了上下格栅的分界线,增加前脸的通透感。两翼灯组则做了3D处理,并与宽大导流槽形成对称,带有颇高的运动色彩。

侧身方面,吉利缤越COOL同样青春感十足。上扬的双腰线车身+溜背式车顶+自带红色刹车卡钳的熏黑轮圈,辨识度颇高。

空间方面,吉利缤越COOL的长宽高分别为4380/1800/1609 毫米,轴距为2600毫米,定位同样为小型SUV,尺寸表现与奇瑞瑞虎5x PLUS相差不大。应对日常家用可以,但强调大空间感,肯定是不行。
舒适性配置方面,吉利缤越COOL同样没有亮点。能为部分车型提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调等配置,表现与奇瑞瑞虎5x PLUS相差不大。

尾部方面,吉利缤越COOL辨识度满满。大尺寸熏黑扰流板、双边共四出排气以及贯穿式尾灯组,都把运动色彩成功表现出来。

动力:吉利缤越占据动力输出
与燃油经济双重优势
先说奇瑞瑞虎5x PLUS,其将提供两种动力版本。其中,1.5L自然吸气发动机的最大功率为85千瓦,最大扭矩为143牛·米,匹配的是5挡手动变速箱或可模拟9挡的CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为6.6L/100公里。1.5T发动机的最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛·米,匹配的是可模拟9挡的CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为6.8L/100公里。

再说吉利缤越COOL,其全系标配1.5T发动机,搭载的是7挡湿式双离合变速箱。最大功率为133千瓦,最大扭矩为290牛·米,NEDC综合油耗为5.8L/100公里,百公里加速时间为7.6秒。可见,不管是动力输出,还是燃油经济性,明显是吉利缤越COOL更占上风,也更适合年轻人的胃口。

车叔总结
两款车型的整体产品表现并不算突出,但在小型SUV市场也算够用,配合上适中的定价区间,很适合家用用户入手。但单从上述对比来看,车叔更建议大家选购吉利缤越COOL。一是吉利缤越COOL的动力输出与燃油经济性更强,驾驶体验在线。二是,吉利缤越COOL的颜值颇高,外观元素也能见到丰富的运动套件,很适合追求个性特征的年轻人。三是,吉利缤越COOL能够标配自动空调,在舒适性上会更香一些。
评论·0