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    30万元预算选电车还是油车?特斯拉Model 3对比林肯Z

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    汽车猛料站2022-10-06

    30万元左右的预算想买车,可能你会考虑电车或者油车,就电车来看,特斯拉Model 3(图片|配置|询价)无疑是这个价位的人气之选,而油车方面,林肯Z在上市后的市场反响也很突出。那么,这两部车型该怎么选择,我们不妨通过对比来找到答案。

    一、价格对比

    我选取了指导价在30万元以内的两款车型进行对比,由于林肯Z需要购置税等其他费用,因此实际预估价方面,林肯Z的落地价要比Model 3更贵一些。

    二、车型特点对比

    外观方面,两台车型有着不同的性格特点,Model 3更加饱满流畅,而林肯Z则突出气势感。前脸处,Model 3整体风格简洁,圆润的头灯带来了较强的辨识度,流畅的线条感也给人不错的亲和力;林肯Z的点阵式格栅很能体现气场,两侧头灯之间还运用贯穿式灯带进行连接,前包围左右两侧的风刀式造型也比较犀利。

    车身侧面,Model 3的车顶线条十分流畅,分段式的腰线与五幅式轮圈的搭配也比较体现运动感;林肯Z造型修长,溜背式的设计同样主流,轮圈的样式看上去比较动感,贯穿式的腰线也拉长了横向视觉。

    车尾处,Model 3的视觉层次感丰富,上翘的鸭尾造型十分突出,尾灯的样式虽不突出,但与尾部实现了很好的融合;林肯Z的视觉层次感同样突出,贯穿式的尾灯在点亮后拥有较高的辨识度,后包围处的熏黑设计也强调了运动感。

    车身尺寸方面,两款车型虽然均定位中型车,但林肯Z明显要大上一圈,具体如下:

    内饰方面,Model 3延续了简洁的设计风格,中控台显得十分清爽,银色饰条与木纹饰板的加入提升了内饰的质感;林肯Z的中控台造型饱满,银色、亮黑色面板以及钢琴键式的换挡机构显得很有质感,两幅式的方向盘也比较有特点。

    屏幕方面,Model 3内部仅配备了一块15英寸的悬浮式中控屏,所有行车参数和娱乐功能均在这块屏幕上实现,屏幕的显示效果和操作流畅度不错,但需要适应没有仪表的操作;林肯Z则配备了一块12.3英寸的仪表以及27英寸的大屏,并形成贯穿式屏幕,带来了视觉震撼力很强,功能上也十分丰富。

    乘坐方面,Model 3的座椅同样比较简洁,面料为仿皮材质,较为宽厚的肩部比较有特点,能带来不错的支撑效果;林肯Z的座椅看上去更加饱满厚实,面料为真皮材质,落座后塌陷感不错。此外,两款车型的座椅均支持多向电动调节,并支持座椅加热、记忆功能,林肯Z比Model 3多出了前排座椅通风功能,而Model 3则多出了后排加热功能。

    空间方面,以173cm的体验者落座为例,Model 3的前排头部一拳一指,后排头部四指,腿部一拳半;而林肯Z的前排头部一拳,后排头部四指腿部两拳出头。对比之下,林肯Z由于车身尺寸更占优势,因此内部空间也更加突出。

    动力方面,两款车型的具体参数如下,至于实际性能表现,我们不妨接着看懂车帝实测的相关测试结果。

    三、基础性能对比

    据懂车帝实测数据,Model 3的百公里实测加速时间为6.17s,百公里制动成绩为36.99m,麋鹿测试通过成绩为81.9km/h。

    而林肯Z这三者的成绩分别为7.16s、37.52m和76.5km/h。从实测结果来看,Model 3的各项数据均领先于林肯Z,其中最突出的部分无疑是麋鹿测试,这体现出其在紧急状态下能拥有较好的避险能力。

    四、用车成本对比

    用车成本方面,我们通过能源费用、保险费用、保养费用三方面进行对比,并假设一年跑2万公里,五年跑10万公里。能源费用方面,同样参考自懂车帝实测数据,Model 3的综合平均能耗为12.3kWh(高速13.2kWh,城市12kWh,按照高速30%、城市70%的比例计算),而林肯Z的百公里油耗为8.93L,我们基于上面两个数据,推算能源费用。

    保险一般来说首年的保费较高,后面根据出险情况的不同实际报价也有所不同,为了便于计算,我们假设五年内不出险,后面四年均按照7折计算,预估费用如下:

    保养费用方面,参考自懂车帝车型页面→参数配置→6万公里保养总成本预估,并以此预估五年10万公里及年均费用。需要注意的是,不同地区、不同门店的实际花费可能不同,并且所涉及的项目如果经检查无需更换,也能省下一笔费用,当然也存在一些未提及项目经检查需要更换的可能,因此下面的预估费用仅供参考:

    汇总起来,我们也就能估算出两者的用车成本,具体如下:

    总结

    就同价位的这两款车型来看,电车代表的Model 3风格极简,基础性能表现十分出色;而燃油车代表的林肯Z气场与豪华感较强,贯穿式屏幕的配备很有亮点。至于用车成本方面,Model 3自然更胜一筹,而身为豪华品牌的林肯Z预估下来的用车成本会相对较高,当然,Model 3可能会带来里程焦虑,电池组质保也只有8年或16万公里。看到这里,如果你的预算在此区间,你会怎么选?

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