新买的电动车，除了电池，还有3个地方容易坏，很多人都忽略了

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虽然两轮电动车保有量已经达到了4亿台，但是真正了解电动车的用户并不多，很多人买来以后就不怎么管了，遇到了问题再去找修车师傅。虽然电动车这几年品质进步很大，但是有几个零部件损坏的概率还是非常大的。

电动车的三大件：分别是电池、电机、控制器。其中电池是易损品，正常使用期限是2年，但是很多用户买来一个月就坏了。不知道是什么原因？其实很简单，就是电瓶亏电时间太长了，铅酸电池拥有自放电的特性，如果电池用完了，你大半个月忘记充，那么这组电池基本就废了。因为长期不充电，电池内部的硫酸浓度增加，导致极板被腐蚀。

除了电池，还有3个地方最容易坏，很多人都忽略了！

第一、 电动车转把

转把损坏的表现就是明明有电，但是启动以后，拧住转把就是不走，大屏幕上不停闪动一个手电筒一样的图标，其实就是提示你转把坏了。大部分原因是下雨天，电动车把手内进水导致短路了。主要去修理店更换一个转把即可。

还有部分原因是，电动车转把并没有坏，但是由于气候变化，热胀冷缩导致转把与控制器之间的接线接触不良导致了，需要拆卸下来重新插拔一下。

第二、电动车转换器

这个小部件估计很多人都不知道，它是控制电动车灯光、仪表盘、喇叭的。新买的电动车，转化器也会经常坏，主要表现是电动车仪表盘不亮，喇叭不响，但是电动车可以正常骑行，这就要考虑更换一个转化器了。

电动车转化器损坏的原因有2个，第一是进水短路直接烧坏，第二是常按喇叭，电流过大会烧坏转化器。

第三、电动车中撑锁

这是一些高端的电动车采用了的配置，就是中撑直立起来就会自动断电，锁住中撑，防止被小偷偷车。但是这项发明有很大弊端，那就是一旦电池没电了，中撑锁就会锁牢打不开，需要找专业的师傅来拆除，这就很麻烦了。因此，这也是一个让人头疼的零部件。

总结：

电动车虽小，但是也有很多学问和门道。新车买来，电池、转把、转换器、中撑锁都要选择优质的品牌，一般的杂牌配置就不要买了，省得麻烦！各位，你对此怎么看呢？