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    汽车圈也有科技与狠活!沃尔沃XC60操控性为啥堪比小钢炮

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    汽车车饰2022-10-21

    由于近几年电动车大行其道,性能燃油车也被卷的够呛,不得不进一步压榨燃油机的潜力。就拿刚刚全球首发的全新一代宝马G87 M2来说,作为最后一代纯燃油M Power,它搭载一台3.0T直六双涡轮增压发动机,操控加速表现无懈可击,无数车迷想入手一辆。

    但现实却是除了诗和远方,还要考虑柴米油盐,一个两门“小钢炮”虽然开着爽,但是却不是那么居家务实了。那么有没有能兼顾家庭用车与运动操控的全能款车型呢?结合这两点因素找了一圈,我觉得沃尔沃XC60(图片|配置|询价)可能很适合既要家用又要操控的消费者。

    沃尔沃XC60是沃尔沃旗下的主力产品,也号称是最安全的中级SUV,虽然XC60是一款SUV车型,但是聊起加速和操控性它也很有发言权,毕竟骨子有着正宗的北欧操控基因,开起来的感受肯定不会差。

    家用车首先看安全,沃尔沃产品的安全造诣不用怀疑,XC60的安全表现也一直值得信任, 此外沃尔沃XC60身上还有一个不容忽视的亮点,那就是它源于北欧冰雪世界的赛道基因。因为北欧地区的冰雪路面非常多,而当地用户还特别喜欢开快车,这就对沃尔沃XC60的动力、底盘、悬挂等方面都提出了非常高的要求。

    目前在售的2023款沃尔沃XC60全系搭载Drive-E高性能2.0T发动机,再加上48V轻混辅助,不仅能有效地降低油耗,还能保持不俗的动力水准。以沃尔沃XC60的B5车型为例,其最大功率达到250马力,峰值扭矩为350牛·米,百公里加速更是只需7.1秒,咱就说普通家用车谁能做到这么夸张。

    如果就这还不能满足你,建议你看看拥有更强动力的XC60 T8版本。沃尔沃XC60 T8虽然名义上是一辆家用车,但是我觉得它更多的是“伪家用”,毕竟把一辆最大功率高达456马力,综合扭矩达到了709牛·米,零百加速仅需5秒的SUV叫做家用车真的很奇怪。

    即便是这样,沃尔沃XC60也不愿意跟别人比直线,毕竟沃尔沃XC60的底盘才是整辆车的精髓所在。XC60搭载铝合金前双叉臂独立前悬架+轻量化多连杆后悬架,无论是面对急转变还是崎岖的山路它都能稳定通过,能够把充沛的动力全完释放出来,并且还能够兼顾乘坐的舒适度。

    更重要的是沃尔沃XC60采用了博格华纳第六代全时四驱系统,在面对复杂路况时,驾乘者完全不用惊慌,这套四驱系统可实现100%的前后轮动力分配,保证不管是何种情况,沃尔沃XC60都有车轮能够有效输出动力,防止车辆被困或者打滑,提高车辆的稳定性。

    现在很多人买车会陷入一个误区,那就是看着参数买车,把纸面上的动力参数当作买车的先决条件,殊不知底盘素质并不能反应在纸面上,只有像沃尔沃XC60这样,将操控和动力拿捏到一起,才是一辆好车的基本素养,这也是为什么很多懂车的老司机在成家立业后,都选择了沃尔沃XC60的根本原因,自己开得心应手,家人坐安全舒适,谁体验过能不心动!

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