入门级家用轿车,近些年来尺寸越来越大,又被很多人称之为A+车型,介乎A级车和B级车之间。带入到日系车中,丰田亚洲狮(图片|配置|询价)就是一款A+车型,不想买亚洲龙,又嫌卡罗拉尺寸小,算是不错的选择目标之一。厂商指导售价在14.18~17.98万之间,动力上统一采用2.0L自然吸气引擎,虽然销量没有多么突出,但不失为一个选择目标,下面就和大家来简单聊聊。
评测车型:2022款 2.0L 精英版
从外观上来看,和亚洲龙会有一点相似,就是尺寸会更小一些,看上去更低调一些。前格栅区域采用X元素设计,中间没有间隔,上方进气格栅和下方进气口整体性强,形成上窄下宽设计,在下包围左右两侧可以看到圆形雾灯组。大灯组比较挺立,看上去很帅气,日间行车灯采用双L型设计,远近光灯都是LED光源。

作为一款A+车型,尺寸毫不含糊,长宽高在4720×1780×1435毫米,车身轴距在2750毫米。侧面腰线带有一定上扬,比较流畅,让车身显得很修长,车顶后方位置带有溜背式效果,运动感不错。往底部去看,铝合金轮毂尺寸不大,在16英寸。车尾看上去比较清爽,贯穿式尾灯有种三段式的感觉,中间比较纤细,并且可以看到英文标识融入其中,上方是家族经典的牛头标。底部比较低调,排气孔采用隐藏式设计。

进入丰田亚洲狮车内,质感上中规中矩,中控用材以软性搪塑材料为主。中控屏幕和卡罗拉没有什么区别,尺寸在9英寸,采用悬浮式设计,下方是空调出风口,支持车联网功能。方向盘则会有点廉价,本身是塑料材质,仪表屏采用组合式设计。座椅倒是不单调,坐垫区域加入菱形纹路,但本身采用织物材料,当然和本次测试的是低配车型有关。从安全属性来说倒是不差,标配7个安全气囊,拥有倒车影像以及前后驻车雷达。

从动力上来说,搭配2.0L自然吸气引擎,发动机压缩比在13.0:1,从参数上去看,最大功率在126kW,最大扭矩在205N·m。驾驶起来响应速度倒是不慢,并且车辆挺灵活,指向方向盘指向精准,平时在街上倒车特别方便。从油耗上来看,虽然尺寸上面要比卡罗拉大,但经济性并不输多少,NEDC百公里综合油耗只有5.7L。

写到最后,亚洲狮作为一款家用车,满足大多数家庭需求没有问题,尺寸上要比卡罗拉大上一圈,内部也更加宽敞,我自己身高在1米78,前后排体验下来都比较舒服。对于丰田亚洲狮,你还有什么不同的看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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