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    哪吒V深度评测

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    车圈不香2022-10-31

    对于一台纯电小型SUV而言,它的动力表现和实用性表现大家一定有所了解,接下来通过小编为期几周的实测带来最新一期的实测小报告。

    哪吒V(图片|配置|询价)车头部分中间依旧是NETA车标搭配两侧大灯组,下方采用大面积黑色前进气格栅,整个车头看起来属于耐看型。

    车身侧面我们看到车身中部一根平缓的腰线从车头一直贯穿到车尾,下方采用黑色饰条贯穿着15英寸的轮毂,整个车身侧面看起来比较紧凑。

    车尾部分最上方一个大尾翼中间镶嵌着高位刹车灯,中间NETA车标搭配两侧后尾灯组,整个车尾看起来依旧耐看。

    哪吒V内饰方面中控台上方采用大面积软质材料包裹,往下仪表台采用一块12英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹多功能方向盘。中间一块14.6英寸中控大屏,整个内饰看起来科技感营造得不错。

    哪吒V在座椅方面采用仿皮座椅,这套座椅坐起来舒适性不错。接下来说一下大家最关心的空间表现,以小编173cm身高,56kg的体重来看。前排座椅调整到适合我的坐姿,前排头部空间为1拳零1指,接下来到了大家最关心的后排,后排腿部空间为1拳零4指,后排头部空间为1拳整。

    这台车搭载着一台54马力的电动机与之匹配电动车单速变速箱,发动机最大功率40kW(54Ps),峰值扭矩110N·m。这台车整个动力表现就日常代步而言完全够用。

    底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这套底盘整体调教风格偏舒适。隔音静谧性方面表现一般。能耗方面这台车官方续航里程为301km。

    最后到了总结环节,这台哪吒V首先动力表现完全够用且续航里程表现也ok,最关键这台车的价格比较亲民。

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