改装案例丨将一台长安UNI-V 1.5T动力升级成2.0T的动力效果

UNI-V的外观延续了UNI家族的设计特点，一看见这套前脸就有一种眼前停了辆纯电车的错觉。UNI-V绝对可以说拥有目前长安家族最高的颜值，流畅的轮廓格外吸引眼球。虽然这台试驾车的外观并不是全系中最运动的，没有加装风刀套件，也不是四出排气，但也难掩它与生俱来的运动气质，也不耽误它彰显出撩人心弦的气质。更何况UNI-V还拥有一个“同级之最”的配置-电动尾翼，翘起之后的竞技范儿就更正了。

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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UNI-V搭载了代号为JL473ZQ7的1.5T蓝鲸发动机，它也被应用在多款长安系列车型上，这款发动机采用了进气口在前、排气口在后的反置布局，这样可以让进排气效率更高，同时还采用缸盖集成排气和单涡轮双涡管设计。诸多先进技术让它的性能非常抢眼，138kW的最大功率，最大扭矩更是达到了300N·m，拥有比肩2.0T发动机的实力。传动系统则是用7速湿式双离合变速箱与之匹配，带有ECO、NORMAL、SPORT、SMART、SUPER RACE共5种驾驶模式。

车主是一位改装的爱好者，可以从图片看到车主已经把该改的都已经改完了，像新发布的车型，市面上的改装件都非常的少，可以看出车主在这辆车上面花了不少心思。

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这次车主找到我们是要给他的爱车升级动力，虽然原厂的动力已经够用了，但是马力这个东西，可以不用，但是必须要有，经过和车主一系列的沟通，选择了DME一阶外挂电脑

外挂电脑的工作原理是通过专用的线束连接原厂的传感器，获取数据给外挂电脑，外挂电脑优化好数据以后再传输给原车电脑，其实和市面上直刷ECU是同样的道理，都是修改涡轮压力，点火角度，只不过用的方式不一样而已。外挂电脑安装时无损安装的，无损质保的，对于家用车想提升动力是一个非常好的选择

看看升级后外挂电脑的效果如果，我们上马力机一看究竟，用的是澳洲Mailine滚筒式马力机，在升级外挂电脑之前我们就已经在马力机测试过它原厂的轮上了，蓝色线的就是原厂的轮上马力116Ps/210Nm。红色这条线就是升级了DME外挂电脑以后的轮上马力数据149Ps/279Nm。换算机头马力的方式是（原厂机头马力÷原厂轮上马力=损耗/升级后的轮上马力×损耗＝升级后的机头马力）。现在这台Univ的机头马力是241Ps/400Nm，这样的数据都和很多市面上的2.0T数据都差不多了