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在国内轿车市场，紧凑级家轿向来是“兵家必争之地”，其作为品牌登高向上发展的跳板，除了以往占据半壁江山的合资品牌之外，国产自主品牌也逐渐跟上了脚步，因此在这一细分市场云集了大量产品力较强的车型。当然这也让不少消费者在买车过程中陷入纠结，最近收到朋友的私信，问到，预算14万内，星瑞、朗逸(图片|配置|询价)、速腾和轩逸，到底该如何选？本期就针对这一问题进行详细的讲解。
（星瑞）
在车型选择方面，结合当前14万内的预算，我们选择了星瑞 2023款 2.0T 尊贵型（指导价13.97万）、朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版（指导价13.79万）、速腾 2023款 200TSI DSG飞越版（指导价13.99万）以及轩逸 2022款 1.6L XL CVT智享版（指导价13.39万）进行对比，四款车指导价相差并不算大，因此拿来比也相对公平。作为国产、德系与日系品牌相对典型的代表车型，那么谁的综合实力更强呢？（以下分别简称：星瑞、朗逸、速腾、轩逸）
（星瑞）
（朗逸）
（速腾）
（轩逸）
在外观设计方面，四款车均采用各自家族式的设计手法，不过在风格上有着较大的不同之处。前脸部分，星瑞采用倒梯形的进气格栅设计，内部由竖条状饰条进行装饰，结合两侧犀利的大灯组合及宽体的车身构造，营造出不俗的质感，不过整体风格仍强调家用，优雅且大气。而朗逸和速腾作为大众的经典车型，在前脸布局上有着较大的相似之处，但中网样式有所区分，朗逸依旧保持以往的横条状进气格栅设计，而速腾则采用点阵式布局，因此看起来更加时尚一些。轩逸在外观更像是一台“小号版”的天籁，经典的V字型前脸构造撇去了以往家用风格，转而向年轻、时尚方向靠拢。
（星瑞）
（朗逸）
（速腾）
（轩逸）
从侧面来看，星瑞、朗逸和速腾在侧面造型上有着一定的相似之处，上腰线从前翼子板一直延伸至车尾，看起来较为舒展，运动感较为强烈。值得一提的是，星瑞还配备了18英寸的轮毂，与车身比例更加协调。而轩逸侧面线条则要圆润许多，结合后方车窗黑色元素的搭配，营造出一种悬浮式的风格，还是比较耐看的。在车身尺寸上，星瑞在车身宽度以及轴距上占据着较大优势，而速腾在车身长度上表现不错，因此看起来均有着B级车的既视感。
（朗逸）
（速腾）
（轩逸）
来到尾部，星瑞采用了贯穿式镀铬与双边双出排气设计，且线条层次感较强，与前脸的设计取向保持一致视觉上比较舒展大方，同时略带一定幅度的溜背设计增添了一定的时尚感。而朗逸和速腾则采用隐藏式排气布局，车尾构造大体相似，整体表现中规中矩。轩逸在尾部设计方面同样比较保守。就外观美感而言，各有看点，喜欢谁就看自己的眼光了。
（星瑞）
进入内饰，星瑞采用环抱式的座舱布局，双12.3英寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏幕，营造出一定的高级感，且功能和操作流畅性表现不错。蓝灰搭配的内饰配色在一定程度上增强了视觉冲击力，让内饰看起来更加年轻。中控台区域仍保留了一定的实体按键，实用性和科技感均得到了一定兼顾。车内大量采用软性面料包裹，比如中控台及门板区域，摸起来质感不错。
（朗逸）
（速腾）
（轩逸）
而朗逸和速腾内饰布局基本保持一致，只是在中控台下方的细节设计上略有不同，均采用双8英寸的全液晶仪表和中控大屏组合，操作流畅度和观感还算不错，基本能够满足日常需求。但仍旧保留了大量物理调节按钮，与较为时尚的外观设计似乎有一定反差，当然相比老款车型而言，还是进步了不少。轩逸在内饰设计上则比较传统了4.2英寸的非全液晶仪表盘和8英寸的中控大屏，功能性稍显单一。而在做工用料上，朗逸、速腾轩逸仍大量采用搪塑材质面料包裹，整体质感中规中矩。
在内部配置方面，四款车均配备了蓝牙/车载电话和语音识别控制系统，星瑞、朗逸和轩逸还配备了智能遥控钥匙、前排无钥匙进入和无钥匙启动，而远程启动、GPS导航系统OTA升级仅出现在星瑞和轩逸车型上。此外，星瑞还多出了方向盘换挡、遥控移动车辆、Hicar以及10个扬声器的BOSE音响。朗逸和速腾在内部配置方面相对较少，好在配备了CarLife、CarPlay以及原厂原机互联。
（星瑞）
（速腾）
在空间方面，得益于2800mm的车身轴距，使得星瑞在空间表现上相对亮眼，以身高1.8米的体验者为例，坐进前排并调至合适的驾驶坐姿，前排头部空间还剩有2指距离，后排头部和腿部空间分别剩余3指和1拳4指左右，完全能够满足家用。速腾同样表现不错，前排头部空间剩余4指，后排头部和腿部空间分别剩余2指和2拳左右，基本上可以媲美B级车。
（朗逸）
（轩逸）
移步至朗逸车内，前排头部空间与速腾保持一致，均为4指余量，而后排头部空间和腿部空间分别剩余4指和1拳左右，最后来到轩逸车内，前排头部空间余量为4指，后排头部和腿部空间分别剩余1指和1拳左右。因此，在空间对比方面，速腾腿部空间更胜一筹，其次为星瑞，朗逸和轩逸在空间上表现一般，基本上能够满足家用需求。
（星瑞）
（朗逸）
（速腾）
（轩逸）
动力方面，星瑞是四款车中唯一全系搭载2.0T发动机的车型，最大输出功率为140kW，最大扭矩为300N·m。百公里加速成绩仅为7.9秒，NEDC综合油耗为6.7L/100km。而朗逸搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩250N·m，NEDC综合油耗为5.78L/100km，速腾则配备的是1.2T发动机，最大功率为85kW，最大扭矩200N·m，百公里加速成绩仅为11.8秒，WLTC综合油耗为5.71L/100km。轩逸仍旧搭载1.6L自然吸气引擎，最大功率为99kW最大扭矩159N·m，百公里加速成绩仅为12秒，NEDC综合油耗为4.9L/100km。因此，从整体表现来看，星瑞在动力爆发性上表现更强，轩逸在燃油经济性上表现最佳。
在操控辅助配置方面，四款车均配备了自动驻车、上坡辅助和ECO模式，星瑞还配备了前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、运动/标准舒适模式。此外朗逸、速腾、轩逸三款车则配备了倒车影像、定速巡航和发动机启停，相比之下，朗逸和速腾多出了后驻车雷达，轩逸则多出了全速自适应巡航和L2级辅助驾驶。
（星瑞）
综合对比来看，四款车在各方面表现上都各自有着不同的亮点，朗逸、速腾和轩逸作为合资品牌阵列的老将车型，在市场中有着较高的品牌知名度和市场占有率。速腾在空间表现上较为亮眼，基本上达到了准B级车的水准。同时全新的外观设计在颜值上表现不俗，但在配置以及动力方面表现一般。朗逸则是各方面表现平平，没有太明显的优缺点。轩逸在燃油经济性上表现不错，同时L2级辅助配置和全速自适应巡航等高级功能均有配备，这一点可以给到好评，不过空间表现和动力性能上仍旧是难以逾越的坎。相比前三者而言，作为后来者的星瑞整体表现则更加均衡一些，内外设计、空间、配置以及动力方面都得到了较好的兼顾。因此，预算14万内，我个人会更推荐星瑞。
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