与悬吊式相比，风琴式油门踏板有何优劣势？

从人机工程的角度来看，风琴式油门踏板的设计理念是让脚部放松，让脚掌贴紧油门踏板，脚跟着地。与悬吊式的踏板不同，风琴式踏板脚面自上而下地运动，而不是自前而后，可以保证油门踏板反馈和脚踝动作保持一致。这样设计的好处是，不容易疲劳，减少腿脚悬空的时间，同时能让驾驶者很好掌握油门的“深浅”。

风琴式踩到底一般还会有一个 kick-down按键。这个按钮的作用是，将油门踏板踩到底，也就是俗称的“地板油”时，此时在踏板末端会触发强制降档的按钮（kick-down按键），变速箱会自动降挡，达到快速加速的效果。但是，目前主流是采用悬吊式的油门踏板，说明风琴式踏板还是有不如悬吊式的地方。一方面，现在家轿、SUV的坐姿普遍较高，在设计时需要拉近油门踏板和驾驶员之间的距离，而风琴式踏板就缺乏悬吊式油门踏板可以前后运动的的优势。另外，在踏板力道上，风琴式踏板需要的力道更重，因此灵敏度和轻松度上也会略差。更重要的是，风琴式踏板的成本是要比悬吊式踏板的略高，而市场是消费者普遍对此也不会有太多要求，因此不少厂商也是首选悬吊式踏板。