懂车帝冬测结果公布，冬季续航普遍打五折，国家队大幅领先合资！

根据中汽协最新数据11月份我国新能源汽车总销量为78.6万辆，再次刷新了新能源车型的销量纪录，国内新能源汽车市场的火爆程度可见一斑。虽然目前国内汽车市场仍以传统燃油车为主导，但是我相信新能源汽车反超传统燃油车型成为国内汽车市场的主导也只是时间问题而已。

新能源车型虽好，但也并不是没有缺点，除了快速充电站的建设有待提高外，新能源车型的续航焦虑问题也是很多车主的一大痛点。即使目前以比亚迪车型为代表的各大新能源汽车厂商仍在三电技术上不断深耕，但是受制于驱动电池的物理特性，低温成为影响车辆续航的最大因素。

一到冬天续航能力的大幅度降低以及充电时间的加长也是让很多北方车主十分苦恼。更有很多车主说寒冷的冬季就是新能源车型的照妖镜，而标称的续航里程受温度影响也成为了“快乐表”，那么在一定的预算内，哪款车型又能最大程度降低消费者的续航焦虑呢？

本月懂车帝官方正式开启了2022年新能源车型冬测活动，60多款车型同台竞技，在零下15-30度条件下接受挑战，12月12日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果，下面就让我们看看这些参赛车型到底有着怎样的表现吧。

首先自然是很多消费者关注冬季续航里程问题，本次测试地址为内蒙古牙克石和根河，其超低温的检测环境确实对新能源车型的续航带来了非常大的挑战。在续航榜单中，比亚迪汉EV(图片|配置|询价)、极狐阿尔法S和蔚来ET7分别拿到了续航榜单前3名的成绩。而其中比亚迪汉EV更是以60%的续航达成率成为榜单第一。

除续航外，低温补电时长同样也不容忽视，比亚迪海豹、长安深蓝SL03、比亚迪元PLUS三款国产新能源车型再次包揽了榜单前三名，比亚迪海豹与长安深蓝SL03以69分钟的补电时间列榜单一二位，比亚迪元PLUS则以76分钟的补电时长来到了榜单第三名。

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.98万起 | 134辆

本次送测共有60多款车型，其中除了国内自主品牌新能源车型外，更有像一汽丰田bZ4X、奔驰EQE、ARIYA 艾睿雅等传统品牌新能源车型，不过在这其中即便是售价高达50余万的奔驰EQE，无论在低温续航与低温充电中都没有拿到太过出色的成绩。而一汽丰田bZ4X的续航达成率仅仅只有37%，充电时间更是延长到了423分钟，这样的成绩甚至还比不上微型车定位的QQ冰淇淋。

虽然牙克石的极寒情况，在我们日常生活中碰到概率并不大，不过窥一斑而知全豹，综合日常用车中出现的多种元素，相信某些车型的表现也不会好到哪里去。相较于合资品牌，国产新能源车型的好成绩，更是突出我国新能源汽车三电技术的优秀性，作为消费者如果近期有选购新能源车型的打算，可以来懂车帝了解可以来懂车帝了解更多冬测信息。