斯木兄接下来会连续用3篇文章,分析解密一下问界发展的3个阶段,即前世、今生和未来,今天是问界前世。

要想知道问界前世,就必须搞清楚上图6个公司或品牌的关系。
故事还得从1986年讲起,在重庆一个生产弹簧的小厂诞生了,它就是小康。直到2003年,东风汽车与小康合资成立了东风小康,旗下有东风小康和东风时光两个品牌,生产的车子就是我们经常见到的面包、轻卡等。

此为目前在售产品,并非当初产品,仅示意
2019年的时候,东风小康成立了金康新能源公司,旗下汽车品牌叫做赛力斯,赛力斯的英文名称SERES还蛮有说道,SERES是“丝”的意思,代表汉代,类似于CHINA是“陶瓷”的意思,代表秦代,可见当时东风小康的野心是很大的。

2021年4月,赛力斯和华为的第一款车赛力斯SF5发布了,这款车真正交付的时间是2021年5月份,然后到2021年12月就仓促结束了其短暂的生命周期,上市8个月时间,最大月销为7月份的2205辆,对于一台名不见经传的增程式SUV、一个全新品牌来说,这个销量已经很好了。


猜测华为在赛力斯SF5未上市之前就预测到这款车并不会大卖了(月销过万),或者说华为是在SF5快研发完的时候才真正介入的,已经无法植入太多华为元素了。
所以在2021年12月23日,在一场名为“越过寒冬 春暖花开”的华为2021冬季发布会上,在发布完8188元的P50 Pocket、2488元的Huawei watch D、1699元的华为智能眼镜和10999元的Matebook X Pro之后。

2021华为冬季发布会
问界M5(图片|配置|询价)作为One More Thing,以压轴的身份发布了。
到此,问界出现了,问界的前世也讲完了,第2期斯木兄将给大家带来问界的今生,其中会讲到问界非常有意思的营销策略。
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