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宝骏KiWi EV(图片|配置|询价)是上汽通用五菱旗下宝骏品牌出品的一款微型电动车，主打时尚、智能。宝骏在新能源细分市场主要开发微型电动车，相继推出了宝骏E100、宝骏E200、宝骏E300，凭借不拘一格造型、低廉的售价、较低的使用成本，成为代步神器，销量表现非常不错。2021年4月19日，2021款宝骏E300亮相，不过车型名改成“KiWi EV”，车型定位开始转向智能化、个性化、品质化。2022年9月15日，大疆车载智能驾驶系统全球首款应用车型暨2023款宝骏“KiWi EV”发布，开创了微型车玩智驾的新格局。下面就让笔者从配置解读的角度来全面剖析下这款车，看看它的配置实力表现如何。
车型配置方面
2023款车型共6款，分三个版本（智潮版、智奢版、大疆版），每个版本有两种电池（磷酸铁锂、三元锂电），售价8.78万元~10.28万元。
外观颜色方面
全系外观颜色可选摩卡、抹茶、曜夜、暮光、胭脂、祖母绿。
灯光配置方面
智潮版配备卤素前大灯，智奢版和大疆版配备LED大灯，带美瞳LED日间行车灯。
全系配备LED高位刹车灯，大灯高度可调且带延时关闭功能。
智奢版和大疆版配备尾部氛围灯，智潮版无。
大疆版配备开门迎宾灯，智潮版和智奢版无。
车身外观方面
2023款宝骏KiWi EV相比老款，造型并无变化，还是使用太空舱造型，非常惊艳，而2023款智潮版、智奢版、大疆版的外形也无差异，具体来说：
车头，全系采用“Hyper-Future”新潮美学设计、TWO-TONE悬浮双拼车身，前脸中间配备贯穿大灯的亮面饰板，这个饰板采用行业首创的真空镀铟工艺（Lighting Up高光镭射LENS），工艺精湛且相比传统电镀更加绿色环保。另外，大灯造型使用方形设计，底部使用同等大小的方形镀铬装饰开孔，形成上下对称的双胞设计。底部两侧配备竖向布置的转向灯，底部前唇使用三条长条形开孔进气口。诸多元素融合，让这车前脸看起来非常动感、时尚且有未来感。
车侧，全系依然可见TWO-TONE悬浮双拼车身，有种太空飞船既视感。全系采用隐藏式门把手，其中智潮版的门把手是手动，智奢版和大疆版的门把手是电动，另外，全系后视镜、侧裙使用高光亮面装饰。2023款使用了全新13英寸四叶草铝合金轮毂，为这车再添几分时尚感。
车尾，全系使用方形尾门设计，车尾依然是叠加双拼风格，底部两侧转向灯和方形刹车灯，与车头一致，形成呼应效果，另外E字造型的尾灯和示宽灯被内置在后窗玻璃两侧，个性十足。
全系没有天窗。
车身尺寸方面，全系长宽高2894*1655*1595mm，轴距2020mm。
车轮制动方面
刹车系统，前刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳，后刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳。
轮毂，全系配备13英寸四叶草铝合金轮毂。
轮胎，全系配备玲珑155/70R13 75S GREEN-MAX EP100系列轮胎。
备胎，全系没有备胎。
全系使用EPB电子手刹。
内部配置方面
内饰颜色，全系可选黑色+金色（星际黑）内饰，可选沙色+白色（未来银）。
内饰板，全系仪表台及门板扶手处使用PVC亲肤软皮包裹，触感柔软舒适，同时车内多处使用秸秆植物纤维环保材料，另外在空调出风口、门内拉手等处使用金色框装饰；
如果是星际黑内饰，门板和副驾中控前方使用银色格纹饰板装饰；如果是未来银内饰，门板和副驾中控前方使用木纹饰板装饰。
全系配备皮质触控式多功能方向盘。
全系方向盘支持2向手动调节（上下）。
全系配备10.25英寸全液晶仪表。
全系使用粗壮电子怀挡设计。
座椅配置方面
全系配备超纤皮革座椅，配以梵语孔图案打孔和菱格绗缝工艺，前排座椅座垫及靠背位置还使用了仿麂皮面料包覆，座椅乘坐柔软舒适。
全系座椅布局为2+2四座。
主驾座椅支持6向手动调节，副驾座椅支持4向手动调节；主驾座椅支持前后移动、高低调节、靠背角度调节，副驾座椅支持前后移动、靠背角度调节。
第二排座椅支持手动靠背角度调节。
全系没有配备中央扶手，不过前排前排中央配备2个杯托，后排门板配备储物盒。
全系后排座椅支持50:50比例放倒。
空调配置方面
全系配备手动空调，全系标配PM2.5空气过滤系统。
中控车机方面
全系配备一体式瀑布双联屏，10.25英寸仪表+10.25英寸中控，配备自定义原子UI界面，模块化布局，带磨砂玻璃效果，全系支持4G车联网、OTA软件在线升级、车载WiFi、车载蓝牙、在线导航、在线音乐，配备多维车机内容生态，包括KiWi电台、喜马拉雅、凤凰FM、酷我音乐等更多娱乐资源，配备双端协同智能导航，车机和手机高德数据实时同步各大APP，位置一键分享到车。
全系支持Li KiWi专属语音形象、情感语音交互、语音用车助手；
大疆版支持智驾语音控制（行车/泊车），智潮版和智奢版不支持。
此外，2023款KiWi EV车机还采用全新“场景魔方”模式，此模式是上汽通用五菱与字节跳动旗下火山引擎联合开发，以用户需求进行场景设置和自定义设置，比如上下班场景可开启“拥堵模式”、郊外出游场景下可开启“露营模式”、亲子互动场景下可开启“儿童模式”等，从而提升人机交互的便利性和精准性，满足不同个性化需求。
音响系统方面
智潮版配备2个扬声器的普通音响，带2个扬声器，智奢版和大疆版配备4个扬声器的普通音响。
辅助操控方面
大疆版配备前泊车雷达和后泊车雷达，其他车型配备后泊车雷达，没有前泊车雷达。
智潮版配备倒车影像，智奢版和大疆版配备360°全景影像。
大疆版配备全速自适应巡航，智潮版和智奢版没有。
大疆版配备智能泊车功能，智潮版和智奢版没有。
全系标配AUTO HOLD自动驻车、坡道辅助系统。
驾驶模式全系可选经济模式、运动模式、标准模式。
全系配备制动能量回收系统和低速行人警示音。
舒适防盗方面
全系配备手动尾门。
全系配备无钥匙启动功能。
智奢版和大疆版配备全车无钥匙进入功能，智潮版没有。
全系配备手机蓝牙钥匙功能，支持手机蓝牙钥匙分享授权；
全系支持APP远程车控（预约空调、上锁和解锁车辆）、APP车辆车检。
大疆版配备AI智慧出库（遥控挪车）功能，智潮版和智奢版无。
智能驾驶方面
大疆版配备灵犀智驾系统，使用高稳定性处理器，立体视觉双目摄像头，4个高清环视摄像头，1个高精度毫米波雷达，12个超声波雷达，配备智能行车辅助系统，包括智能主动推荐、畅通道路智能通行、弯道智能通过、拥堵跟车启停、智能变道（车速60km/h以下，拨动转向灯即启用自动变道，当目标车道后方有车时该功能能感知并智能加速变道，当目标车道前方有车时，就会智能减速变道），智潮版和智奢版没有。
玻璃后视镜方面
全系车窗支持一键下降功能；
智奢版和大疆版的车窗还支持一键上升，智潮版不支持。
智奢版和大疆版的车窗支持遥控升降，智潮版不支持。
智奢版和大疆版的外后视镜支持电动调节，智潮版无。
内后视镜，全系标配手动防眩目。
化妆镜，智奢版和大疆版配备不带照明灯的化妆镜，智潮版没有化妆镜。
智潮版配备有骨雨刮，智奢版和大疆版配备无骨雨刮，
主动安全方面
全系标配ESC车身电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、ESS紧急刹车警告灯自动开启。
大疆版配备智能安全系统，包括智能加塞应对（最短跟车距离可缩至1.5米，避免被加塞，且可根据加塞情况预判减速避让及跟车停走）、前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测，智潮版和智奢版无。
被动安全方面
全系配备全系使用高强度钢笼式车身。
全系配备2个安全气囊，即主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个。
全系配备前排安全带未系提醒。
全系配备直接式胎压监测（胎压数显）。
三电方面
电机，全系后置一个永磁同步单电机，但电机性能有差别。
智潮版、智奢版电机总马力54Ps，电机峰值功率40kW，电机峰值扭矩150N·m。
大疆版电机总马力68Ps，电机峰值功率50kW，电机峰值扭矩150N·m。
电池，智潮版 磷酸铁锂、智奢版 磷酸铁锂、大疆版 磷酸铁锂配备31.7kWh磷酸铁锂电池；
智潮版 三元锂、智奢版 三元锂、大疆版 三元锂配备31.7kWh三元锂电池；
其中智潮版、智奢版NEDC综合工况续航里程305km，大疆版NEDC综合工况续航里程301km；
全系支持直流快充，快充时间1h，全系支持交流慢充（6.6kW），慢充时间5h。
全系配备220V随车充电枪。
全系支持对外放电功能。
电控，全系配备电池预加热和智能保温功能。全系支持蓄电池自动补电功能。
底盘悬挂方面
全系后置后驱。
悬挂，全系前悬使用麦弗逊式独立悬挂，后悬使用后双横臂式独立悬架。
全系使用EPS电动助力转向。
选装包方面
2023款宝骏KiWi EV没有选装包。
配置差异方面
23款 智奢版 磷酸铁锂对比23款 智潮版 磷酸铁锂、23款 智奢版 三元锂对比23款 智潮版 三元锂，价格+0.6万元，倒车影像升级为360°全景影像，多了全车无钥匙进入功能，音响系统扬声器数量从2个增加到4个，卤素大灯升级为LED大灯，多了美瞳LED日间行车灯，外后视镜多了电动调节功能，车窗多了一键上升和遥控升降功能。这0.6万元花的比较值，建议升级。
23款 大疆版 磷酸铁锂对比23款 智奢版 磷酸铁锂、23款 大疆版 三元锂对比23款 智奢版 三元锂，价格+0.9万元，电机马力从54Ps提高到68Ps，电机峰值功率从40kW提高到50kW，动力表现更好，电池容量都是31.7kWh，但NEDC综合工况纯电续航从305km降至301km，多了智能安全系统（智能加塞应对、前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测），多了前泊车雷达，多了全速自适应巡航，多了“灵犀智驾系统”，含高稳定性处理器，立体视觉双目摄像头，4个高清环视摄像头，1个高精度毫米波雷达，12个超声波雷达，同时多了智能行车辅助系统，包括智能主动推荐、畅通道路智能通行、弯道智能通过、拥堵跟车启停、智能变道，另外多了智能泊车、AI智慧出库（遥控挪车）功能。升级后，智能化表现非常不错，但是售价超过10万元，性价比偏低，不建议升级。
车型推荐方面
推荐购买宝骏KiWi EV 2023款 智奢版 磷酸铁锂，理由如下：
首先，能量密度方面，磷酸铁锂不如三元锂，但目前，在安全性方面，磷酸铁锂要好于三元锂，因此推荐磷酸铁锂版，排除三元锂版；
其次，智潮版没有360°全景影像、没有无钥匙进入、没有LED大灯、外后视镜不支持电动调节等，配置表现低，排除智潮版；
最后，大疆版比智潮版贵了0.9万元，多了全速自适应巡航、智能安全系统（智能加塞应对、前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测）、“灵犀智驾系统”（含智能行车辅助系统，包括智能主动推荐、畅通道路智能通行、弯道智能通过、拥堵跟车启停、智能变道等），另外多了智能泊车、AI智慧出库（遥控挪车）等，智能化配置非常多，但售价突破10万元，性价比偏低，不推荐购买大疆版。
因此最终建议选择智奢版 磷酸铁锂。
总结
时尚、动感、前卫的车身造型，充满质感的内饰，功能丰富的车机，漂亮的UI界面，瀑布式双10.25英寸联屏，31.7kWh电池容量，NEDC综合工况下可实现301或305km的纯电续航，高配车型还配备“灵犀智驾系统”、智能安全系统（智能加塞应对、前碰撞预警等）、全速自适应续航等，可以说宝骏KiWi EV真正的把微型电动车提高到智能、品质级别了；
但宝骏应该想清楚，由于智能化和品质化，导致整车成本高启，相应的车型售价也就居高不下，2023款宝骏KiWi EV入门车型的售价已经上涨1万元，而配备智驾功能的大疆版车型售价甚至已突破10万元，这个价格对于微型电动车来说，属实偏高；
宝骏应该明白，对于购买微型电动车的用户群体，其核心诉求是低价，是省心，或许品质化能加分，但智能化导致的高售价绝对是减分项，投入高研发成本去推出一个目标用户不想要的功能配置，以期打出差异化，内卷到这个程度真的值吗？相信市场的后续表现会给我们一个答案。
以上就是笔者关于2023款宝骏KiWi EV的配置解读，希望可以帮到车友。
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