豪爵铃木三剑客之DL250

#头条创作挑战赛#说到国内250级别排量的跨骑车，豪爵铃木三剑客绝对是一个无法绕开的存在，今天就跟大家聊聊其中的一款：豪爵铃木DL250。这个车身上有很多标签，比如新手入门最优选择，皮实耐操不爱坏，进藏入疆好伙伴等等，那么在这些光环的后面，DL250究竟是一辆什么样的摩托车呢？下面我就跟大家聊聊这个豪爵铃木的经典之作。

铃木DL250

可能有些摩友在骑过110，125这些小排量的摩托之后想尝试一下更大排量的摩托车，但是又对要选的排量拿不准主意。选400以上的吧又怕自己驾驭不了，选150排量的吧，动力跟125的相差不大，那么这个时候250排量的就会成为比较好的进阶之选。排量确定之后就要选品牌了，250排量的这个跨骑车在国内可选的可以说是有很多，但大致可以分为合资和国产两类。国产有春风，钱江，无极，赛科龙等等，合资三大家之中，本田系在国内没有上市250级别的跨骑，建设雅马哈的飞致250是个单缸发动机，销量并不大，口碑也一般，只有豪爵铃木的DL250可以说的做最好。

双缸水冷发动机

作为继豪爵铃木GW250和GSX250之后的第三款250排量的摩托车，DL250自从2017年上市以来得到了广大摩友的喜爱。作为一款ADV车型，它车头的鸟嘴加上经典圆灯设计，动感运动的外观的确很漂亮，特别是鸟嘴设计，除了好看也很实用，在野外泥路骑行时能避免弹起的小石头对大灯造成伤害。可能有些摩友会担心DL250会不会比较挑身高，其实车子的坐高只有795毫米，加上坐垫前部收窄的设计，骑士坐上去后减震行程会有压缩，大概相当于一般车的780毫米坐高，165CM身高的摩友骑上去脚尖可着地，还是比较友好的。

实用的大油箱设计

DL250搭载一台双缸水冷的发动机，拥有18.4千瓦的最大功率，在6500转时输出23.4牛·米的峰值扭矩，因为车身比较重，这个动力只能说是够用的水平。但是这个车的骑行三角设定比较舒服，而且油箱也比较大，达到了17.3升，再加上不算高的油耗表现，续航四百公里以上是没有什么问题的，想要来一个说走就走的旅程也比较放心。相对于2017年刚发布时的售价，现在这款车已经有了一些下调，带三箱版本的售价是27680元，标准版是26580元，还是比较实惠的。不管是新手还是注重品控质量的老鸟，这款车都可以说是一个值得去试试的车型，你觉得呢？