大众加长版电动车ID. Buzz亮相，可乘坐七人，续航里程423km

大众集团旗下汽车软件公司CARIAD在美国拉斯维加斯开幕的2023 CES展出了新一代EV小型货车“ ID.Buzz ”。

ID.Buzz(海外)

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CARIAD目前在全球拥有约4,500名工程师和开发人员，致力于为所有大众汽车集团品牌创建统一的软件平台，包括统一且可扩展​​的架构、操作系统。此外， CARIAD也在推动数字化车辆功能的发展。包括高级驾驶员辅助系统 ( ADAS )、标准化信息娱乐平台、互联动力总成、底盘、充电技术软件功能、新生态系统和车内外数字商业模式。

CARIAD在2023 CES设立展位，意在拓展其在美国的业务。CARIAD的美国分部已经与微软密切合作开发了“大众汽车云”。为所有大众汽车集团品牌车辆构建集成后端。已成为持续无线软件更新的重要支柱。

CARIAD在CES 2023展台展出了多款软件解决方案，其中包括搭载CARIAD软件的大众ID.Buzz 。此外， CARIAD专家还提供了软件定义汽车未来商业模式、底层技术平台、自动驾驶技术开发、数字化车载体验、娱乐和游戏等方面的信息。

ID. Buzz欧洲规格车型在刚推出时将只有标准车身，总长4712mm ，总宽1985mm ，总高1937mm ，轴距2988mm 。有两排座位，可容纳五人。在德国汉诺威工厂生产。

另一方面， 2023年面向北美发布的长轴距规格车型将配备3排座椅，充分发挥加长车身的优势。共可乘坐7人，前排2人，第2排3人，第3排2人。面向北美市场的ID.Buzz将仅为长轴距规格的乘用车型，预计2024年上市。这款长轴距车型的生产基地计划在北美（美国、墨西哥等）。

电池位于夹层结构地板下方，降低重心，兼顾前后重量分布。由于这种布局， ID.Buzz的最小转弯半径保持在5.55m 。此外， ID.Buzz的总宽度为1985mm ，整车高度为1937mm 。

ID.Buzz基于大众汽车集团的新一代EV底盘“ MEB ”。电机安装在后桥上，最大输出功率为201hp ，最大扭矩为31.6kgm，将最高速度限制在145 公里/小时。锂离子电池的存储容量为82千瓦时（净容量为77千瓦时）。欧洲规格单次充电续航里程最高可达423km（WLTP循环）。

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锂离子电池可以在家用墙盒或充电站中使用输出功率为11kW的交流电( AC ) 充电。DC （直流）快速充电站可通过“ CCS ”插头连接器以最大输出功率 170 kW进行充电。在这种情况下，电池可在大约30分钟内充电至80 % 的容量。

ID.Buzz将推出“即插即用”和双向充电。双向充电可实现“ V2H ”，通过ID.Buzz的电池为家庭电网供电。此外，如果使用 Plug & Charge，可以通过充电连接器与直流快速充电站进行身份验证并交换必要的数据。