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    7座+增程动力,综合续航超1000km,斯威大虎EDi正式发布

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    有车以后2023-01-11

    【有车以后 新车】1月10日,斯威汽车斯威大虎EDi(图片|配置|询价)正式发布,新车是该品牌旗下首款增程新能源车,综合续航超1000km。据官方透露,新车将定位十万级增程大七座SUV。

    斯威大虎EDi最大特点就是搭载了与弗迪动力联合打造的EDi专用四缸发动机,采用阿特金森循环技术,热效率为41%,WLTC综合油耗为2.06L/100km。此外,新车将搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程将超过1000km。

    斯威大虎EDi具备硬朗的车身造型,前脸采用极其富有新能源特征的虎纹盾型封闭格栅,两侧灯组造型比较粗犷,下方雾灯区域和下护板区域造型较为厚重,各部分间层次感分明。

    新车侧面线条也较为硬朗,梯形轮拱、侧裙都采用了宽大的防剐黑色护板装饰,17英寸五辐双色轮毂,增强了整体的活力感。同样这样的硬朗气质也延续到车尾,方方正正的设计,看上去非常朴实。

    内饰方面,斯威大虎EDi采取缥蓝双色浮岛座舱,悬浮式中控台拓展了乘坐空间。新车搭载10.25寸中控大屏,提供在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种出行娱乐功能。其他配置方面,斯威大虎EDi还配备了一键启动+无钥匙进入、智能交互(语音控制)功能。并在安全配置方面配备ESC电子稳定系统,标配双安全气囊。

    尺寸及空间表现方面,斯威大虎EDi的长宽高为4605/1815/1825mm,第二排为滑动座椅,第三排座椅可翻折,乘坐拉货随意调整,最大空间3m³,满足多人出行及装载货物的需求。

    编辑总结

    作为一款10万级增程七座SUV,斯威大虎EDi可以说是非常有性价比的产品。从目前市场产品布局来看,拥有六座/七座布局,混动车型的价格大多集中在20-30万价格段。斯威大虎EDi的到来,可以说降低的了拥有这类混动车型的入门门槛,对于一些极度在意实用性的用户来说或许是个选择。不过斯威大虎EDi整体设计方面有些保守,同时品牌力方面也是其较弱一环,未来进入市场还是存在一些不确定性。你认为斯威大虎EDi在市场中会有怎样的表现呢,欢迎从评论区留言。

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