全新丰田普锐斯日本售价公布，搭载两种混动模式，最低油耗3L

丰田普锐斯自2006年在我国上市以来，以油耗低，城市中经济适用著称，还是获得过一些消费者的，也是最早搭载油电混合动力的车型，不过当时没有现在这样的环保意识以及售价过高，没几年就退出国内市场。而就在近日，全新丰田普锐斯的售价在日本本土得到公布，售价区间为275万日元—320万日元（约合人民币14万元—16.4万元），均搭载油电混合动力系统，并提供两种模式。

全新丰田普锐斯隶属于第五代车型，基于TNGA-C平台打造；新车外观采用丰田全新的家族式设计理念，镀铬饰板包围的进气格栅采用了下移的设计，外部更添加了一圈黑色的包围点缀，看起来质感十足；搭配两侧“C”字型的LED大灯组，呈现出一种未来科技感的氛围。

车身侧面搭载多幅式错落有致的铝合金轮毂，搭载黑色的轮眉，丰满圆润的车身造型，熏黑式车顶，以及设计在C柱的后门把手，给人一种简单奢华的美感。新车长宽高尺寸分别为4600/1780/1420mm。

熏黑式的车顶颜色一直延伸至尾部与贯穿式尾灯重合，下方嵌入普锐斯英文标识，在夜晚点亮后提升了新车的辨识度；再有下方熏黑式包围点缀的植入，与车头遥相呼应，起到了承前启后的作用。

内饰方面的设计与丰田纯电动车型bZ4X的内饰布局有着异曲同工之妙，三幅式多功能方向盘，悬浮式液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控车机大屏，支持手机互联、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能。

动力上提供两种混合动力模式，一种为搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统；一种为搭载2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，百公里综合油耗分别为3L/100km以及3.5L/100km，具体数据还没有得到明确公布，不过仅从油耗看，全新丰田普锐斯还是那么经济适用。你觉得全新丰田普锐斯能否重回国内市场进行销售呢？