2023款铃木吉姆尼5门版亮相，原来把车做大一点，没有任何错误

吉姆尼(进口)

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听了好几年的“谣言”，看了几个月的谍照，铃木吉姆尼五门版终于揭开了面纱。

五门版吉姆尼没什么特别的，只是在3门版基础上增加了车身长度而已。

为了准确起见，首先介绍一下这台车的背景。这款车并非基于日本本土的铃木吉姆尼所打造，其技术基础来自于印度新德里的Maruti Suzuki。

或许有人会问都是吉姆尼，日本铃木和印度铃木能有啥区别，但通过NCAP的碰撞测试成绩来看，两个铃木还是有着较大的区别。

在近期的印度2023年汽车博览会上，Maruti Suzuki带来了5门版的铃木吉姆尼，它依旧是梯形框架底盘的越野车，但明显体型更大，增加了第二排车门，让乘客可以更从容的进入到乘坐舱。

日本销售的吉姆尼 3 门版车长 3,395 毫米，全球销售的3门版铃木吉姆尼车身长度为3645mm。

而最新增加了5门版车型车身长度为3985mm，轴距加长到2590mm，对比三门版车型加长了340mm。

Maruti Suzuki表示，该车宽 1,645 毫米（64.8 英寸），高 1,720 毫米（67.7 英寸），这两个数字与国际版吉姆尼 3 门车型相当。

外形方面，5门版铃木吉姆尼保留了原车四四方方的造型，主打车型采用黑色车顶与黄色车身的色彩搭配，喇叭形轮拱、圆形前灯、板条式前格栅、外露式后铰链和越野轮胎，这些特征我们也非常熟悉。

内饰也与标准版吉姆尼相同，延续了较为硬派的中控台造型设计。

印度规格的车型在后排可容纳3名乘客，后排座椅正常放置时，后备箱载货量为208L，折叠后排座椅后容量可扩展至332L。

配置方面，包括带无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 9 英寸信息娱乐系统、后视摄像头和 Arkamys 音响系统。在安全方面，这款 5 门车配备了坡道保持和坡道缓降辅助系统，以及六个安全气囊、ESP 和电子制动力分配 (EBD)。

动力配置为1.5L汽油发动机加轻混系统，在 6,000 转/分时产生 105 马力，在 4,400 转/分时产生 134 牛米（99 磅-英尺）。变速箱选择包括五速手动变速箱和四速变矩器自动变速箱。铃木吉姆尼 5 门车主将能够从 2WD-high、4WD-high 和 4WD-low 模式中进行选择，以进行一些严肃的越野，包括 36 度接近角、24 度通过角、50-度离去角和 210 毫米离地间隙。

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Maruti Suzuki 将在 Gurugram 工厂组装 Jimny 5-Door，并已在印度接受订单，该车将于 5 月上市销售。其他市场将紧随其后，包括非洲、澳大利亚和拉丁美洲。