你可知道迷你皮卡？ 北京F40指导价16.99万元，配2.0T引擎

汽车市场上总有一些车型刷新消费者的认知，抛开我们常见的各种轿车、SUV以及MPV不提，汽车市场上还有各种皮卡车型、微卡车型等等。最近我发现了一款很有趣的车型，它被定位为迷你皮卡，让人立刻提起兴趣。这款车型就是来自北京越野的北京F40，当下该车型仅有一款配置在售，官方指导价16.99万元，配备了2.0T发动机，今天我们就来看看它值不值得消费者青睐呢？

北京越野BJ40

最低售价：13.98万起最高降价：3.00万

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从外观设计来看，北京F40非常与众不同，它与我们经常见到的车型不同，仅有一排座椅，并且它也与常规的皮卡车型不同，后斗的尺寸很小，看起来并没有太多实际用途。从前脸看去，北京F40的造型与硬派越野相似度极高，方方正正的样子配合粗犷的线条，让消费者感受到较强的力量感。北京F40采用家族式的五孔式格栅造型，矩阵式的头灯组，并且在导流槽位置设计了灯组，具有较高辨识度。在前包围位置，北京F40使用大面积镀铬饰板装饰，对底盘起到保护作用。

在车身侧面，北京F40展现出与众不同的造型，让消费者目瞪口呆。相比其它常规车辆，北京F40前半个车身看起来与常规的皮卡车型没有太多区别，但是后半段车身就像普通皮卡后斗的一半，看起来颇为怪异。从车身框架来看，北京F40采用横平竖直的线条设计，给人硬朗的视觉感受。粗犷的轮眉设计与硬派越野没有区别，265/65 R17的全尺寸轮胎也为消费者提供了较高的最小离地间隙。

与竞争对手相比，北京F40采用4350*1925*1865mm的车身数据，轴距为2465mm，配合单排座椅设计为消费者提供了较为宽裕的驾乘空间。与此同时，北京F40的后斗采用1050*1050*480mm的设计，让消费者能够轻松承载一些尺寸较大的物品。值得一提的是作为一款迷你皮卡车型，北京F40也拥有较为出色的越野性能，离去角达到31°，可以轻松穿过各种林间山路、乡间小路。

在内饰设计方面，北京F40采用家族式设计风格，给消费者的视觉感受具有金属朋克气息。相比竞争对手，北京F40在座舱内部采用了较多硬塑料材质，并且使用大量镀铬元素装饰，看起来比较新潮，旋涡样式的空调出风口设计比较醒目，但更让消费者关注的是副驾驶位置前方的扶手设计，能够在极限越野的情况下，给副驾驶乘客更优秀的安全性体验。不过从我个人角度来看，北京F40的用料并不是很优秀，仿皮材质的座椅支撑性和包裹性也中规中矩，不能给消费者太优秀的驾乘舒适性。

在科技配置方面，北京F40的表现较差，配备了10英寸的中控屏，并且提供常规的导航、路况显示、蓝牙、车联网以及语音识别等功能，但是车机系统流畅性较差，各项功能的智能便捷表现也难以让消费者满意，需要重点优化升级。另外，北京F40的辅助驾驶配置功能略显拉胯，仅为消费者提供了倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等少量功能，与当下主流车型的辅助驾驶功能不在一个维度。

从动力系统来看，北京F40为消费者提供了2.0T排量的发动机，最大输出功率为224马力，最大输出扭矩为380牛·米，需要92#汽油供能。值得注意的是北京F40环保标准达到国六级别，是一款可以在大多数城市中畅游的车型。我个人认为北京F40在底盘方面的表现更加优秀，它采用前置分时四驱设计，采用前双横臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂，可以为消费者提供较为优秀的驾乘感受。综合来看，我认为虽然北京F40的定位是迷你皮卡，但更像是一款硬派越野，在单人或者双人出行的情况下，可以享受到较为优秀的越野体验，值得越野爱好者关注。