首次长途,给D9算个油耗

//零. 写在前面
自交车后,各大论坛车友对D9油耗的测试,数据差别很大,因此也想自己给车摸个底,但在城里开车,真的没啥机会用油(省内跑了2500km,只有不到400km是HEV,还包含两次120km的高速)。
相对于纯油车而言,D9的油箱53L很小,为了避免每次加油时,剩余油量和加满油跳枪的差值(实际没满)产生的误差占比过大,导致油耗偏差较大(用单次加油的费用/加油量和里程来算油耗,差别可能有1-2L/100km甚至更大,这取决于上面两个不可测量误差的大小绝对值)。 .
这次干脆一波流跑满1700km再回头来算(把上面两项误差摊进多次加油,降低误差率)。

//壹. 车况、路况及能耗方式
路况:正好家人要跑海南,成都-海南走钦州进徐闻港上岛,1月5日一早出发,6日傍晚进岛,7日到目的地,全程高速1700km。
.车况:四个大人+一个小朋友(儿童椅),后备箱、第三排塞满(东西很多很多,拖家带口,奶爸都懂…),按照裸车2.6吨,上路重量估计得3.0-3.1吨。
前半段空调开热风,进入广西省内后,开了一段时间冷风。
冷暖箱制冷全程开启(带中药)。 .
能耗:除满电开跑,全程用油不充电,30%强制保电。
//贰. 加油量及表显:
1. 满电/48%油箱开跑
2. 中途加油3次,里程合计1700km 加油合计费用:1040元(每次加不满400元),95号
3. 剩余电量33%,第三次加油到88%
//叁. 油耗计算
全程就是7个油左右。具体参考这张表。

综上,高速7个油上下0.5甚至1个油是正常的,也从侧面验证了表显油耗基本比较准(表显剩余里程看看罢了,懂的)。
92号上浮半个油。
//肆. 后记
之前我说过很多次,开这个车,可以完全不用去关心能耗,日常80%在城里跑,自己充电桩预约半夜充电,算下来不到3毛/度,几分钱/km,还要啥自行车。。。
所以这次摸底之后,后续我也不会再去管油耗这事了。
诸如有人号称某纳高速4出头的油耗来PK大舅,我表示呵呵,你们高兴就好。
其他纯电MPV(各种9),春节向上高速的,大家好自为之吧。



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