在新春来临之际,汽车圈也开启了降价浪潮为大家“助兴”。先是特斯拉率先官宣降价,随后国内自主品牌也毫不示弱选择了跟进,例如赛力斯旗下的AITO问界在1月13日宣布旗下全系车型开启「新年感恩回馈」福利,部分车型带来新年新价格。旗下的中大型SUV问界M7(图片|配置|询价)售价调整后下探至28.98万-37.98万元,降幅最高达3万元。
对于消费者来说较大的降幅确实很有吸引力,不过除了购车成本外,后期的养车成本也是一笔不小的开支,那么问界M7的用车成本如何呢?我们今天就以售价28.98万的问界M7 2022款 两驱舒适版(以下简称问界M7)为例,从能耗、保险、保养等角度进行分析,来看看这款车的月均花费是多少?是否值得入手呢?

我们先简单地看看这款车的一些基本信息:
外观造型方面,问界M7采用较大尺寸的进气格栅设计,贯穿式的日间行车灯有效地拉伸了视觉宽度,搭配引擎盖上隆起的筋线,看起来比较大气且具有力量感。

尺寸方面长宽高分别为5020x1945x1775mm,轴距为2820mm,定位为中大型SUV。超过5米的车长为车辆带来了较强的气势感,配合上简洁大气的整体线条,比较符合大众审美。

配置方面,车辆配备了L2级智能辅助驾驶系统,支持包含360度全景影像、全速域定速巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持以及自动泊车入位在内的多项辅助驾驶功能。

智能互联方面车辆配备15.6英寸中控大屏,内置华为HarmonyOS智能车机系统,支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级功能,兼具一定的实用性和娱乐性。

空间方面车辆采用2+2+2的6座布局,第二排采用独立座椅设计,并支持电动调节以及加热、通风、按摩功能,进一步提升乘坐舒适性。
耗能费用:电费+油费
问界M7属于增程式车型,增程器是一台最大功率125马力,最大扭矩205牛·米的1.5T四缸发动机,增程器不参与车辆的驱动,动力输出完全依靠电动机。两驱舒适版装配一台272马力的永磁/同步电动机,最大扭矩为360牛·米。电池方面搭载容量为40kWh的三元锂电池,WLTC纯电续航为195公里,综合续航里程为1220公里。

用车成本方面,日常上下班通勤可以使用纯电驱动,参考官方百公里耗电量23kWh/100km,按照家用电0.6元/度,百公里电费在14元左右,如果在外观第三方充电桩收费1.5元/度,百公里费用35元左右。
如果要长途出行可以使用增程模式,我们参考官方WLTC综合油耗为1.05L/100km,油费参考小编所在的四川地区8.25元/升(95#汽油)计算,百公里油费为9元左右。
我们按照一年行驶2万公里计算,假设纯电和增程模式各行驶1万公里,电费参照家用电计算大约为1400元,油费大约900元,一年的能耗费用大约为2300元,和同级的燃油车比还是挺经济的。

保险费用:
买车以后保险是必不可少的一项开支,作为新能源车型目前享受免购置税,只需缴纳交强险1100元,商业保险方面如果只购买基础保险的话大约费用为6153元(只包括100万第三方责任险和车辆损失险)那么第一年的保险费需要花费大约7253元。
保险费用是每一年都要支出的,根据车主的用车情况而定,如果后期车主三年内没有出险或者出险次数极少保险金额就会有所降低,通过对比各大保险公司的保单,并代入相关公式展开计算,三年保险费用大约为18132元,平均每年保险费用大约为6044元(各大保险品牌的折扣不一样,所以保险费用会略有不同)。

保养费用:
车子也是需要爱护的,定期保养会增加车辆的使用寿命。根据官方的保养手册来看,问界M7需要在3个月或行驶到5000公里时进行首保(先到为准),首保项目为增程器机油、机滤以及常规检查(免费)。此后每10000公里或1年保养一次,需要更换机油、机滤(约272元)以及空气滤芯(约76元)等;每20000公里或2年需要更换空气滤芯、火花塞等,制动液则需要在3年6万公里时进行更换。

假设我们按3年行驶6万公里估算,预计3年的保养费用大约花费4500元,平均每年的保养费约1500元。当然这只是个概算,具体收费还是得以当地实际情况为准。保养也是因人而异,所选择的保养品牌不一样,价格也会不一样。
写在最后
综合来看这款问界M7的整体表现是不错的,不仅拥有大气、时尚的外观造型,在智能配置以及空间方面也有一定的优势。另外在用车成本方面,通过以上分析的数据相加,我们能大致估算出一年的用车费用大约为9844元,平摊到每月大约820元,每天大约花费27元。
整体来看作为一款中大型SUV这样的养车成本相对同级的燃油车型来说还是很有性价比的。再加上目前车辆售价的下调,购车成本进一步降低,如果你比较喜欢6座布局的中大型SUV,问界M7还是很值得考虑的。
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