全新沃尔沃XC60插电混动版：定价太高不符合身份

低调和简约，很容易忘记XC60对待你的程度。这是一款很棒的日常插电式混合动力车，但它的价格很高。

沃尔沃XC60

最低售价：24.70万起最高降价：15.99万

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关于一辆默默经营的汽车，有很多话要说。一种无形的卓越。更新的 2023 沃尔沃 XC60 Recharge 插电式混合动力车可能是那辆车。

人们很容易忘记或错过它有多好——尽管它是有代价的。凭借当今在售的最好的混合动力系统之一，最好的内饰是朴素的现代主义，以及简单地说它很好而不是大喊大叫的外观，XC60 Recharge呈现出您在其他任何地方都无法真正获得的特征的组合。有一百万辆SUV，其中大多数都有混合动力或插电式混合动力车型。这是一个密集、竞争激烈的市场。

买家的选择被宠坏了。因此，这些SUV必须在各个方面都与众不同：舒适性，载货量和燃油经济性。XC60具有竞争的统计数据。但对于近75，000美元的测试，它需要超越该细分市场的基础。它需要有那种看不见的卓越。

2023 沃尔沃 XC60 充电规格

• 基本价格（经测试）：58，495 美元（74，690 美元）
• 动力总成：2.0升涡轮增压，48V轻度混合动力系统 |后永磁电动机 |8速自动变速器 |全轮驱动
• 马力： 455
• 扭矩：522磅英尺
• 电池：14.9 kWh 可用锂离子
• 座位数： 5
• 整备质量：4，768磅
• EPA 估计燃油经济性：综合 28 英里/加仑 |63 英里/分钟
• EPA 估计的电动范围：35 英里
• 快速服用：在动力总成和内饰方面有一些令人难以置信的亮点，但可以骑得更好、更安静，而且价格不便宜，接近 75 美元。
• 成绩： 7.5/10

基础知识

你永远不会知道第二代XC60于2017年首次亮相。它优雅地老化了，尤其是在其生命周期中进行了仔细而有用的更新。2023 款 Recharge 是插电式混合动力车型的第四年，配备了截然不同的传动系统和电池。此外，还有一些升级的技术以完全谷歌集成的形式出现，其中谷歌地图是标准的车载导航软件。评论编辑Chris Tsui在单独的评论中介绍了Polestar 2中存在的这个系统，但我稍后也会介绍一些关于它的基础。使用最少的按钮，人体工程学可能是一场灾难，但大多数基本的驾驶功能确实有一个专用按钮，使沃尔沃操作简单。

2022 年底，PHEV 传动系统发生了重大变化。在发动机舱中，沃尔沃放弃了双充电设置，删除了增压器，转而采用 48 伏轻度混合动力系统，有助于填补损失的扭矩。没有混合动力辅助的发动机的功率略高：从 310 马力增加到 302 马力。在后面，使XC60 Recharge全轮驱动的电动机已经过修改，以增加功率输出，从之前的143马力增加到87马力。因此，总输出功率上升到 455 马力，这是粗壮的。与 390 年型号的 2021 马力相比，这是一个很大的收获。

48伏轻度混合动力电动发电机。

但日常使用中最大的功能差异是沿着汽车脊柱运行的更新电池组。随着容量的增加，同时不占用额外的内部空间，纯电动续航里程现在为 35 英里。以前的模型只能聚集 19 英里。但是，更密集和稍大的电池组也更好地利用了混合动力系统，同时还能够提供更多的动力。

沃尔沃XC60

最低售价：24.70万起最高降价：15.99万

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在设计方面，同样的XC60伟大仍然存在。它显示了原始版本在六年内优雅地老化是多么好。内饰与以前基本相同：简约、精致、精心打造、精心设计。该技术是最新的，具有高质量的显示屏，体面的高级驾驶员辅助套件以及非常好的Apple CarPlay集成。座椅是业内最舒适的座椅之一。

驾驶沃尔沃XC60(图片|配置|询价)充电

然而，天堂里有麻烦。如果说这部分汽车应该生存和死亡的一项任务，那就是乘客的舒适性和隔离性。人们不是在寻找引人入胜的发烧友车辆或崎岖不平的旅程。XC60的直接印象是比我预期的更刺耳和噪音。

乘坐质量不错，但不是很好。大而倾斜的颠簸被很好地平衡了，但阻尼器遇到了扭曲的边缘和裂缝。撞击力以与XC60的氛围相冲突的方式直接传递到机舱内。一旦情况变得更加艰难，内饰所销售的那种宁静就不完全存在了，如果您使用电源模式，情况尤其糟糕。动力模式使阻尼器变硬并降低空气悬架，使汽车感觉像是在颠簸挡块上掠过。当然，它在峡谷中处理得很好，但它应该在跳上Xbox之前完成运动学作业。

公平地说，乘坐质量还不错。但是，随着每一次沉闷的撞击声在机舱内引起共鸣，一想到要花75，000美元进行体验，就会变成细尘。它可能会更好，尤其是当我的测试仪的可选空气悬架售价 1，800 美元时。

高速公路上有一丝轮胎噪音，而风噪得到了很好的控制。由于它能够完全 EV 运行，因此非常安静和平稳。

这种无痛性转化为其余的驾驶体验。高级驾驶员辅助套件非常无错误且易于信任，具有相当智能的车道保持辅助功能。每个输入都相互校准;经过精心校准的油门踏板，可保持起飞平稳快速而不会使传动系统动起来，转向具有强烈的中心感，可增强高速公路信心，再生制动器非常自然。

这一切的瑰宝是动力总成。它的校准非常完整，没有可能困扰混合集成的怪异之处。从全电动到汽油动力的过渡始终是无缝和安静的。它还拖着令人震惊的屁股数量，最初的扭矩传递到汹涌的高端动力带中。它总是不引人注目，它与快速换档的八速自动变速箱很好地融合在一起。

谨慎的细节有助于销售它。扬声器发出微妙但受欢迎的合成发动机声音，为六缸发动机的频率提供信息，使直列四缸发动机的声音更丰富。水晶移位器沉重而美丽。即使是愚蠢的事情，比如字体在所有屏幕上和平视显示器上的均匀程度，也会在不知不觉中创造出一种非常愉快、有凝聚力的体验。

开始可能很坎坷，但 XC60 确实给人留下了深刻的印象。它在现实世界中是一个真正的表演者，即使有它的缺陷。

高点和低点

作为一个完整的包装，这是一个有趣的混合。高潮正在飙升：内饰精心制作且智能。它具有尽可能少的按钮数量，剥离的界面和明确的简单设计理念。它不是一个充满环境照明、色彩口音、小工具或噱头的内部。这令人耳目一新，尽管有些人可能想要更多的牛铃。有些细节非常小，比如Orrefors水晶移位器和方形的头顶环境灯。调色板对某些人来说可能很无聊，但我发现黑色和深色木材的混合克制而优雅。

然而，乘坐质量和轻微的轮胎噪音令人失望，尤其是考虑到价格标签。它与其他体验不同步，绝对不适合豪华 SUV。阻尼器是自适应的，所以这应该不是一个真正的问题，尽管可能存在工程和处理方面的妥协，使得稍微粗糙的骑行变得必要。

说实话，价格标签很难接受，即使是插电式混合动力车。它很陡峭。 所有这些设计上的克制可能不会吸引所有人。这不是为那些想要典型的 2023 年豪华车令人惊叹的因素的人准备的，而是为那些想要安静的好东西的人准备的。称之为隐形财富。

沃尔沃XC60充电功能、选项和竞争产品

满载XC60 Recharge Ultimate在紧凑型豪华SUV市场名列前茅。我的测试仪是74，690美元，它完全选择了3，200美元的Bowers and Wilkins立体声和1，800美元的空气悬架。它作为插电式混合动力车的地位使其直接与奥迪Q5，雷克萨斯NX和林肯海盗船的插电式混合动力版本竞争。奥迪最接近，最高售价为71，940美元，但XC60的电动范围远远优于奥迪。同时，雷克萨斯NX450h +的续航里程略大。

雷克萨斯NX 450h + PHEV的最高售价为63，575美元，而较大的雷克萨斯RX 500h的最高售价为71，655美元。这给了你一吨SUV，比沃尔沃少一点钱。RX不是PHEV，但即将推出的RX 450h +将是。最后，林肯海盗船的满载价值为63，730美元，全电动续航里程为28英里。

您可以通过减少装饰以更少的钱获得 XC60 充电。配备Harmon Kardon立体声的中档XC60 Recharge Plus售价为64，295美元，使其更具竞争力。当然，鲍尔斯和威尔金斯的立体声很好，但不是3，200美元好。而且您仍然可以获得与ADAS套件，全景天窗，360度停车摄像头和完全Google集成的设备大致相似的设备。您将错过平视显示器、水晶换档旋钮、通风座椅以及 Bowers 和 Wilkins 立体声音响，但您将节省 10，000 美元。或者，获得 Ultimate 并节省空气悬架和鲍尔斯和威尔金斯立体声的费用为 70，045 美元。

可持续性

沃尔沃努力清理其整个运营，目标是到2040年实现碳中和。该汽车制造商还声称它使用25%的再生钢和塑料以及40%的再生铝来制造汽车。它还声称Recharge变体的电池是合乎道德的。

它还提供了出色的燃油经济性，在 35 英里的高速公路驾驶中观察到的平均油耗为 250 mpg，一些城市也混入其中。它有效地利用了混合动力系统，EV模式非常适合城市中的短途差事。EPA 额定纯电动续航里程为 35 英里，只要您在家中插电，就可以在不长时间使用燃气发动机的情况下驾驶 XC60。使用普通家用充电器从空充电到充满大约需要 8 小时。

价值与判决

说实话，除了我的测试仪的价格之外，XC60没有任何问题。在选项和装饰水平上更加节俭，它真的是一款非常出色的日常 SUV，可以啜饮燃料、舒适、拥有巨大的存储空间，并且感觉像一个真正的奢侈品。我不能代表非空气悬架变体，尽管我对空气悬架的经验表明您应该节省这笔钱。

它在PHEV方面做得比该细分市场中的几乎任何其他公司都要好，其续航里程接近同类产品的前列，燃油经济性与之相匹配。它肯定比奥迪Q5具有更大的范围，并且更高效，更宽敞。其最激烈的竞争来自雷克萨斯NX 450h+在续航里程和空间方面。

沃尔沃所做的是在设计敏感性方面为自己创造了一个独特的案例。在该细分市场中，它是唯一一辆具有不可替代提升的汽车，这使得它在某种程度上比其他车型更令人信服的高端。它使用较少的噱头，但不会屈服于无聊。在某个地方，它发现了一些现代时尚，使其变得独特有趣。结合其出色的动力总成和轻松、简洁的驾驶体验，沃尔沃在这里拥有赢家。只是不要得到满载的那个。