国人说国车，亲测感受：奇瑞艾瑞泽5pro优缺点及购买建议

适合自己的，才是最好的。

我是在6月27号提的车，7月1号自己去车管所上的牌，到明天提车就四个月了，目前行驶了7100公里。我将根据网上数据和自己用车感受，从优缺点两个方面，给打算买的伙伴们一个购车建议。

艾瑞泽5

最低售价：4.99万起最高降价：1.00万

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2019款艾瑞泽5(图片|配置|询价)pro手动青春版

在网络上浏览过信息之后，不管是车评还是其他车主的反馈总结如下，

最满意的地方：1、空间大。2、油耗低。3、性价比高。4、颜值耐看。

不满意的地方：1、底盘硬。2、噪音大。3、动力弱。4、有异响。

自己在使用四个月的过程中，感受和上面的大概是一样的。

目前行驶7105km

个人使用感受

先说满意的

首先，是空间大。

艾瑞泽5pro 宽度1825mm，轴距2670mm；

帝豪(图片|配置|询价)(图片|配置|询价) 宽度1789mm，轴距2650mm；

帝豪GL 宽度1802mm，轴距2700mm；

荣威i5 宽度1818mm，轴距2680mm；

艾瑞泽5pro 后排坐3个成年人横向没有问题，纵向空间在同级别中，也是优异的，这个毋庸置疑。

帝豪和GL 这两台车我试驾过，坐在车里面，你会发现帝豪后排竟然比GL还宽敞，不知道为什么轴距长的反而感觉前后太窄。

荣威i5 没试驾过，也没有发言权，但是看后排照片，应该还可以。

但是艾瑞泽5长度是四辆车中最短的。

其它，油耗低。

首保前的油耗一直维持在7个油左右，郊区三分之二，城市三分之一，没有刻意的去省油。

首保后降到了6.4个油左右。我一般加油就加100块钱的，能跑330km左右，平均一公里3毛，这个成绩，还是挺满意的。市区，自动会高一两个油。

5000公里时，油耗7.0l/km

7100公里时，油耗6.4l/km

第三，性价比高。

价格便宜，优惠力度很大。定速巡航，17寸轮毂，胎压监测，坡道辅助。这些配置都是比较使用的。个人在驾驶过程中，也经常用到，省力。

17寸轮毂

定速巡航

第四，颜值耐看。

这个怎么说那，仁者见仁，智者见智。没有办法统一，只有看个人的喜好。有的说俯冲腰线有运动感，有的说俯冲不好看，众口难调。自己觉得还可以，并不是俯冲的太厉害。自己在路上也看了，有些合资车，也有这样俯冲的。

为什么国产车俯冲的就这得改那得改，设计师该换了。反倒合资车俯冲这也好，那也好，哎...用网上的一句话说，“跪惯了，就起不来了”。

总而言之，就像处对象一样，相不中对方外貌，就不要在一起；

在一起了，反而说这也不中，那也不中。

买车也一样，相不中设计，就不要买。免得在那里说三道四。

艾瑞泽5

最低售价：4.99万起最高降价：1.00万

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艾瑞泽5

最低售价：5.59万起最高降价：0.40万

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尾部

不满意的

接下来说，不满意的主要总结了四个方面，但也有其它的，自己觉得都是小问题，像油耗，倒挡不好挂，打火时，中控自动播放音乐等，这些都是可以解决的，就不再赘述。

还有就是生锈，目前这个车，还没有发现。

如果有不懂的可以留言私信。

第一、底盘硬。

这是网上车主呼声最高的一个，底盘硬。

在自己使用过程中，底盘确实硬，过减速带后排会颠，后排坐的有人时，一般会慢慢的过。

所以，打算买这个车的，需要慎重。

如果自己一个人驾驶还好，硬的底盘过弯道、变道时，有信心，有支撑。所以，这车定位应该是年轻人。另外，底盘也有质感，毕竟车重在那里放着。

之前自己开的是比亚迪速锐，也开过宏光，宝骏730，昌河，朗逸....没开过什么好车，总体感觉还好。

第二、噪音大。

这是网上车主普遍反应的第二个问题。在市区开还可以，感受不明显。但在高速上，驾驶位能感受到明显的风声，实测大概74分贝。所以，只能开大音乐，来抑制。这个是不争的事实，望厂家能改进一下。不过换句话说，七八万的车还想啥那，哈哈

第三、动力弱。

一句话，没有肉车，只有肉人。只要舍得给油，你也是第一个最亮的仔。

1、2挡动力弱，3、4挡之后，动力来的猛。换档过程少不慎会有顿挫，所以每次到结合点时，都会停一下。好像是在1500转左右，换挡没有顿挫，这个可以自己去感受。

另外，这个车有换挡提醒，对于新手来说，还挺不错的。

第四，有异响。

确实有异响。但不是太严重，能接受。偶尔能听到。

之前在中控空调出风口那，安装了一个手机吸盘支架，行驶过程中，好像在有异响，最后发现是行驶过程中手机与中控板之间的碰撞声。

但是，最近发现右侧A柱，有轻微异响。

之前驾驶位上方有异响，是太阳板上的塑料，碰撞发出的声音，用力按压太阳板就没有了。

也是最近，发现主驾驶玻璃升上时有异响，有呲呲的声音。

目前，其他地方的异响没有发现。

PS:网上好多车主，说车有生锈的迹象，到目前来说，我这个车没有发现，还需要使用几年之后再说了，或者有生锈时，再给大家说。

另外，有说刹车盘生锈，这个问题，我只能呵呵了。

给大家的建议

还是那句话，适合自己的，才是最好的。

国产需要大家的支持，不能个别出现了问题，就说这说那，以偏概全。

是个车都有这样那样的问题，BBA也不是都没有问题，在网上大家也都看过，有些合资车，刚买没几天，也有这，也有那的问题，有的没有出4s店就有问题，怎么不说。但是只要国产车有问题了，就说这不好说那不好，这点，我真看不惯。

看不惯就不要买，没必要指手画脚，说西家长，说东家短，你的说，挡不住科技的进步。

喜欢合资就买合资，喜欢国产就买国产，选择适合自己的。

给大家讲一个亲身的故事，去年卖速锐的时候，卖车的打开发动机盖，来一句，“哇，真沉！”他们店卖的都是合资车，日系德系较多。只能说明，国产车在用料上，还是可以的。

不能因为自己家的孩子做错事了，我们就不要他了！

同样，国产也需要国人的支持！

如果预算充足，直接买1.5T的，要不就买GX。1.5自然吸气家用代步是可以的，要追求动力就上涡轮增压。

如果预算不够，就买1.5自吸手动！

上面所说的，都是自己真实的使用感受。