对比新款凌渡L和速腾，15万元同等价位，谁的表现能更胜一筹

如果你想选择一辆15万左右的轿车，那么可以在汽车市场上找到很多种不同的选择。那如果你想拥有一辆外形又美观，内饰又充满科技感，动力系统还能符合日常要求的汽车又该怎么样做出选择呢？今天我们来对比的大众新款凌渡(图片|配置|询价)L和大众速腾，就是这样两款可以满足消费者们复杂需求的车辆，那么它们究竟谁能更胜一筹，让我们一起详细的对比一下看看吧。

凌渡L在整个车辆外形上就展现出了它独有的优势，它的整个造型看起来和其他大众车款有很大的不同，更像是一辆超跑的外表，这就显得它更加潮流美观，毕竟没有人能拒绝超跑的美丽外形。

凌渡L的中网设计的很宽，占据的面积也很大，中间采用的是点阵式的银色装饰，成为整个车头设计的重点。凌渡L引擎盖上的四条线条也非常显眼，就像在阳光下形成的光纹一样，动感十足。

凌渡

最低售价：8.39万起最高降价：6.00万

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相比来说速腾的造型就没有凌渡L那么有优势，虽然也增加了一些细节，但是总体上的设计造型没有太大的变化。所以会显得设计老旧没能及时跟上潮流的东西。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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两辆车在车身大小上差距不大，凌渡L比速腾稍微宽了30mm，其他的数值上的差距都在10mm之间几乎可以忽略不计。但是凌渡L在车门设计上存在自己的优势，它属于15万元级别的合资轿车中唯一一款采用无边框车门的轿车，更大程度上增加了整个车辆的美感。

车尾部分凌渡L采用的是贯穿式车灯。车灯点亮后，中间的大众LOGO可以跟随车灯一起点亮，甚至可以根据点亮灯光的不同，展示出不同的颜色。而速腾就做不到这点，它的车灯分布在车尾两端，虽然点亮后亮度不错，但是因为没有贯穿式的设计，整个灯光的连贯性没有表现出来。

凌渡

最低售价：8.39万起最高降价：6.00万

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在内饰部分，两款车辆的总体设计都能满足消费者们对科技感的需求，但是总体来说凌渡L还是凭借着一体式的连屏和全触摸的按钮在整体性和美观上更胜一筹，显得也更高级一点。

凌渡L左侧的液晶显示屏可以进行主题的切换，除了基本的车辆信息外，时间、温度等其他常见信息都可以在上面显示。右侧的中控屏设置了电话、多媒体、导航、车辆灯等多个简单的导向按钮，左边屏幕的一小部分则是座位加热、通风功能的启动按键。中控屏下方有几处占地面积非常小的空调实体按键，通过这几个按键可以迅速控制空调风向、风力和温度不需要再在屏幕上操作浪费时间了。

速腾的仪表盘则采用的是嵌入式设计。虽然没有一体式屏幕那样的科技感，但是实用性满满，并不影响驾驶员在驾驶时的使用。速腾中间的这块儿悬浮式中控屏可以达到12英寸的大小，比凌渡L大了一圈，这就是非一体式的好处。此外它还采用的是斑马系统，能够使用语音精灵进行操作。

座椅的设计上，两款车辆的选材都不错，手感摸上去几乎是同样柔软，这使得驾驶员和乘客在长期驾驶的过程中也不会觉得身心疲劳。条纹装饰上，速腾大量的采用了常规型的菱形花纹，相比于凌渡L的线条风就显得没那么时尚。但我个人感觉座位上的花纹其实没那么重要，重要的还是给用户带来的乘坐体验。

上面我们提到凌渡L和速腾这两辆车在整体大小上区别不大，但是凌渡L会比速腾宽30mm，这部分的差距就体现在了后排的乘坐空间上。比较来说我们可以发现凌渡L的后排空间更大一些，坐起来也让后排乘客更加舒适。

作为一辆掀背式轿车，凌渡L通过自己的设计将后备厢的空间扩大了很多，常规情况下可以达到523L，如果将后排的座椅放倒，面积还能达1446L，这是速腾所不能比的。

动力方面，两辆车都可以满足日常行驶的需要，在驾驶过程中也不会出现卡顿的感觉。就算途径起伏不平的路面，车内的震感也没有想象中那么严重。前面我们也提到了凌渡L采用的是无边框车门的设计，这样的设计虽然美观，但是可能会影响到车内的隔音效果，不过经过隔音测试，我们发现凌渡L和速腾在高速行驶时音量差距不大，都在能接受的噪音音量范围内。

通过一系列的对比，我们其实可以发现凌渡L在外型、内饰、动力系统上都存在着自己的优势，所以毫无疑问，在这次的车辆对比中凌渡L的表现还是更加突出的，不知道网友朋友们觉得这两辆车哪一个比较好呢？