2022年,奇瑞在埃及市占率超过10%排名第四,比亚迪进入前十

埃及街头的奇瑞

得益于新的自由贸易协议，埃及新轻型汽车市场经历了两年的强劲增长.但在政策结束后的2022年,以-37.2%的同比下降速度使整个汽车市场分崩离析，销量仅为17万4538辆，比2021年减少了10多万辆。雪佛兰（-40%）的跌幅甚至比市场还要快，仅比日产（-10.1%）高出800辆的销量，保持着榜首位置.日产销量强劲，市场份额从9.6%提高到13.8%,排名第二.铃木（-7.3%）的表现更为出色，比2021年上升了三位来到第三的位置，市场份额为11.6%，而2021为7.9%。奇瑞（+15.6%）是2022年市场上表现最好，也是唯一一家销量同比增长的前20汽车制造商,它从2021年的第8位跃升至2022年的第4位，份额为10.8%，2021年仅为5.9%。

埃及街头的比亚迪

另外一个中国品牌比亚迪（-22.4%）市场份额提高并跃升至第10位。值得注意的是，吉利重返埃及市场，排名第22。

艾瑞泽5

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艾瑞泽5(图片|配置|询价)位列最畅销车型第四名

埃及街头的艾瑞泽5

在车型排行榜上，雪佛兰T系列（-32.8%）连续第九年夺冠，市场份额从9.8%提高到10.5%。日产阳光（+0.2%）2022年再次排名第二，但其份额从6%飙升至9.6%，铃木Swift/Dzire（+2.7%）市场份额增加了0.6%，在2022年登上季军领奖台。奇瑞在埃及2022年最畅销前五车型中独中两元：Arrizo 5增幅上升31.7%，排名第4，Tiggo增幅上升49.7%，市场份额增加1.6%，排名第5。菲亚特Tipo（-54.8%）下降两位，排名第6，比亚迪F3（-22.4%）上升三位，排名7，铃木Microbus（+7.9%）上升八位，排名10。对于丰田卡罗拉（-67.3%）和MG 5（-53.5%）来说，2022年是一个难忘的年份。