零跑C11增程版上市，采用了CTC电池封装技术，续航里程1024公里

零跑C11(图片|配置|询价)增程版正式上市，是技术突破还是回归理智。在新能源汽车的时代下，纯电汽车确实给人们带来了不错的驾驶体验，但是，诸多的矛盾也比较明显。比如说纯电汽车价格高、续航里程短等问题，同样的价格可以买一辆不错的燃油车。然而，零跑C11增程版也是为了解决这些而推出的。毕竟，纯电汽车不是每个人及每个地区都适合的。零跑C11增程版共推出3款车型，售价区间为14.98万-18.58万元。

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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新车在外观设计方面有新能源车的气息，同时也保留了一些燃油车型的设计。前脸采用了延续性的设计，引擎盖向前延伸的弧度较大，与前保险杠完美贴合。与此同时，散热口也是多样化设计，多个长方形小孔与开放式的设计相结合。

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零跑C11增程版在车身尺寸方面，长宽高分别为4780/1905/1675毫米，轴距为2930毫米。整车的轮廓基本上和电动版车型不相上下，排气管也采用了隐藏式设计。

零跑C11增程版内饰设计依旧保持了SUV的特征，与纯电车型基本一致。内饰共搭载了三块屏，采用分体式水平布局，分别为12.8英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、副驾娱乐屏。系统搭载了高通骁龙8155芯片，语音交互系统采用了科大讯飞3.5代，系统的运算力和语言识别精准度基本上可以保证。

在Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统方面有多个硬件支持，配备了10个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，可以实现多项辅助驾驶功能。

动力方面，由1.2T涡轮增压引擎和和电动机组成的增程式混动系统。引擎最大输出96千瓦，电机的最大功率为200千瓦，配备了容量为43.74千瓦时电池组。油耗方面，在引擎给电池充电时的百公里油耗为6.8升，WLTC综合工况下百公里油耗为0.73升，纯电续航170公里，综合续航里程为1024公里，可同时满足短途与长途的用车需求。

零跑C11增程版整车的外观设计和配置除了动力系统的区别外，和纯电车型基本上相同也是有原因的，得益于零跑采用了CTC电池技术。该技术是将高压系统紧凑化，将电机、电控系统、DC/DC、OBC等集成在一起，在空间和底盘方面提升了设计的自由度。